在当前的自主小型SUV市场， 宝骏510可谓是一枝独秀，但随着竞品车型的不断升级以及更高级别车型的不断下探，宝骏510在销量上有着断崖式的下滑，曾经那个挑战哈弗H6销量宝座的510已经不复存在。的确自去年10月份改款升级后，宝骏510在价格上进行了相应的调整，而在动力匹配上还是一成不变，在小排量涡轮增压大行其道的今天，宝骏510的1.5L自吸发动机多少有点自惭形秽，更别提是半自动的变速箱了。为进一步提升其产品竞争力，近日宝骏510则首次迎来了CVT版车型，据悉新车将在今日正式上市，在换装CVT无级变速箱后，不管是整体的稳定性还是在驾驶的平顺性方面将更甚一筹，其1.5L发动机最大功率105马力，最大扭矩135牛米，并满足国六排放标准。