众所周知汽车不是美国发明的，发明汽车这一荣誉归于德国工程师卡尔•奔驰及其1886年的专利汽车公司。但随后汽车工业在美国发展得很快，使得美国迅速成为世界汽车之都。到1904年，美国在汽车销售和生产方面已处于世界领先地位，到1913年，世界上制造的汽车中有80％都是美国制造的。美国汽车制造商仅在1908年就有253个新车型在开发。

以下是美国有史以来最伟大的10辆美国汽车。这些伟大的汽车可以通过多种方式定义其伟大，包括在技术，设计，工程及其对社会和流行文化的方面的影响。这些伟大的汽车改变了美国和世界。

 亨利• 福特的T型车一共生产了19年，1908至1927年，近15万人购买，价格从$ 825美元到1925年下降到$ 260美元 福特细化了大规模生产工艺。但是T型车不仅仅是一辆汽车。它让美国成为轮子上的国度，改变了美国人的工作方式，他们的生活方式以及他们的比赛方式，购物中心，汽车旅馆，有经济适用房的计划郊区，高薪制造业工作岗位，以及渴望享受繁荣福利的新兴中产阶级。成就了现代美国，20世纪的美国，而这一切皆因为福特T型车的到来。可以说福特T型车创造了这一切。

福特18型发动机于1932年推出，是世界上第一款配备V-8发动机的大众市场车型，并为美国车型创造了一直延续至今的典范。在20世纪30年代，福特V-8因其性能而备受赞誉，黑帮约翰•迪林格写信感谢亨利•福特建造“像你一样快速而坚固的汽车”并且在第二次世界大战之后他们成为新生热棒运动的支柱，便宜，多样性，易于改装升级以获得额外的性能。随着'32 Fords仍被认为是所有热棒中最令人向往的，这款车已经成为80多年来流行文化的标志。

杜森伯格模型SJ于1932年推出，与大多数美国人在大萧条深处开车的廉价而欢快的Fords和Chevys截然相反。杜森伯格SJ简直就是一款手工打造的烧钱超级跑车，20世纪30年代相当于布加迪威龙。凭借双凸轮，每缸四气门，增压直八发动机，据说Duesenberg SJ在二档时能达到167公里/小时，在顶部可达到225公里/小时; 1934年，邦纳维尔盐滩上的轻型跑车平均每小时217公里，行驶24小时。1932年至1935年间只建造了36辆SJ.Gary Cooper和Clark Gable拥有史上唯一的两辆短轴距SSJ Duesenbergs。

“ 吉普车，达科他飞机和登陆艇是赢得战争的三大工具，”第二次世界大战期间盟军最高指挥官德怀特•艾森豪威尔声称。战争结束时已经建造了超过70万辆吉普车，使盟军在地面上拥有压倒性的优势。战后，坚韧，敏捷，随处可见的吉普车作为休闲车享受了第二次更加和平的职业生涯，在能力，风格和功能之间建立了联系，这仍然是21世纪汽车购买者对交叉车辆的热爱。吉普车是拯救民主的汽车。这是开创性的SUV。

（摇滚）Rock'n'roll从一首关于汽车的歌曲开始：当19岁的Ike Turner走进1951年在孟菲斯的Sam Phillips拥有的一个小工作室时，Elvis Presley仍在驾驶一辆碎石卡车并录制了“Rocket 88”，赞美当时你买的最快的美国轿车，奥兹莫比尔 88由135马力的火箭V-8发动机提供动力。1949年推出的火箭动力88是美国第一辆肌肉车，在1951年的赛车比赛中几乎无人能敌。

Corvette于1953年首次亮相，比保时捷911 早10年，并且每一款都是标志性的。Bill Mitchell设计的C2 Sting Rays，特别是带有四速手动变速箱的燃油喷射327s，可以说是比现代E型捷豹更好的汽车，而今天的650马力Z06是一款真正的高性能跑车，领先技术和性能相当于竞争对手价格的两到三倍。

福特野马不仅创造了新的汽车流派，在ponycar 也是第一辆汽车专为特定受众群体之一。当福特的Lee Iacocca意识到第一波婴儿潮一代即将到来的时候，他们想要驾驶一些与他们父母喜爱的大型游艇般截然不同的产品，产品规划师Hal Sperlich提议在运动型钣金件中包裹普通的猎鹰机械。野马证明了一夜之间的轰动，在生产的前18个月销售了100多万。但真正与风格相匹配的表现并没有真正得以成型，直到1965年Shelby GT350出现，确立了让Mustang活跃于汽车世界50多年的经典之作。

亨利福特二世在1963年7月4日，他计划在意大利的马拉内罗与Enzo Ferrari达成1000万美元的交易，这将使福特汽车公司在这家传奇的意大利跑车制造商中获得半份额。一个法拉利Ford跑车已经正在计划，在美国的底盘意大利V-12发动机。但这笔交易却黄了，这使得愤怒的亨利随后授权开发福特GT40，明确的目标是在勒芒24小时耐力赛中羞辱恩佐的血红色赛车手。果然福特GT不负的众望，在1966年实现了。

克莱斯勒小型货车——经典家庭用车。当传统的旅行车变得过时，几乎每家主流汽车制造商都在美国提供小型货车。而克莱斯勒的小型货车提供的前驱，侧滑门和七人或八名乘客的高度灵活座椅套件的克莱斯勒小型货车最为成功。

在这一事实的特斯拉S型存在于一切证明了创新和创业，这有可能让美国汽车业规模再次成为最大，最有生机，最强大创新。在资本金融主流的美国时代，美国仍然可以制造东西。这是一件了不起的事情。由此特斯拉 Model S与福特T型车一样可以成为历史上最伟大的开创性的美国汽车，与福特T型车一样改变了美国人的生活和社会。Model S它外观漂亮，速度快，0-100时速/小时的加速仅需3.2秒，是有史以来最快的美国轿车。