CX-5与CX-8对比,虽非同级却极度相似!到底是谁模仿了谁?

导语:‍CX-5与CX-8对比,虽非同级却极度相似!到底是谁模仿了谁?

CX-5与CX-8作为国产马自达家族中,颜值最高的两款SUV,它们都有着网红车的称号!不过在面对CX-8整体销量日益下滑的节骨眼中,CX-5的销量却显得较为均衡!而今天我们要说的就是CX-5与CX-8的差距,宁愿去买CX-5特不愿意入手CX-8!虽然它们并非同级车型,但是外观却极度相似,二者之间究竟是谁在模仿谁?

和绝大部分人不同,小编我个人比较喜欢从动至静来来观察某些事物,就比如今天的这款2.5L创驰蓝天自吸发动机组合的CX-5,就是我首先要观察的一个侧重点!有可能在很多人眼中,由静至动是行业中的一种“潜规则”,但是我觉得,想要去真正了解一款车的所有,我们就应该先抛去它在外观上的优点,一面对我们的主体感官产生影响,所以先来看一下CX-5与CX-8在动力方面的对比。

虽然说是对比,但是我真的不知道怎么去对比,因为今天的这两款车无论是CX-5,还是CX-8,它们所采用的都是创驰蓝天2.5L自吸发动机,并且变速箱配备,也同样是6AT手自一体变速箱,在动力表现方面,是出奇的一致!唯一有区别的,就是在CX-8的身上,装在了马自达独有的GVC矢量控制系统,不过在小编我看来,CX-8在动力方面唯一的优势也就是这个东西了!毕竟动力相同,车体质量方面,肯定是CX-8最高,毕竟自身的定位摆在了那里,想要轻巧灵便的车身质量,肯定是不存在的!反过来我们再看CX-5,因为是紧凑型SUV,所以在车体质量方面,有着非常大的优势。虽说并没有搭载GVC矢量控制系统,但是其本身的灵活性,却也完全能够弥补在操控方面的不足!

当我们在驾驶这两款SUV之后,我们会发现,它们之间的驾驶舒适度,虽然有着一些差距,但是整体的驾驶体验感却并没有我们所想象的那么大!由此我们就能够得出一个结论,虽然这两款车型并不是处在同一个领域当中,但是它们在动力表现,以及乘驾舒适度方面,却非常的相似!同样呃以人为本设计理念,相同的人马合一驾驶感受,不同的可能也就是在空间布局以及车身尺寸上的差别了吧?

紧接着就是内饰,说句实话,这两款车型当中,如果非要让我选一款车型的内饰,我个人觉得CX-5更加符合我对一款家庭用SUV的审美需求!不管是它的整体设计风格,还是说内饰的细节处理上,都可以说是精益求精,力求完美的表现!而CX-8呢?讲真,它的存在,给我的第一直观印象就是为了卖钱而造车!同样都是简洁的内饰风格,同样的7英寸悬浮式液晶中控,相同的钢琴烤漆中控面板!如果不是后排少了一排座椅的话,打死我都不会相信这是CX-8的!

我们继续来看一下外观设计,在官方的眼中,CX-8的外观做出了非常大的改进,像是什么2.0魂动设计理念,什么增加了视觉冲击性,提升了车辆外观的品质啥的,在我看来,这些全是废话!虽然打着2.0魂动的旗号,但是从外观上看,它与CX-5的外观表现真的是如出一辙!虽然在官方刻意引导下,网络中出现了很多的“辟谣”文章,但是说句心里话,这款CX-8你说它不是为了与汉兰达等老牌SUV抢占中国市场而诞生出来的中大型SUV,我是真的不信!毕竟在颜值表现以及细节处理方面,CX-8与CX-5仅是名字,尺寸上的不同!如果非要找出不同点的话,那也就剩下一个进气中网的差距了!CX-5选用点阵式熏黑蜂窝进气中网,而CX-8则采用了银白色横贯式镀铬进气中网,这是这两款车,在前脸方面的唯一区别!

总结

虽然说CX-8的定位是在与汉兰达相同的中大型SUV领域当中,但是我们能够从它整体表现上看出,它完全就是一款加长后的CX-5!虽然官方人员一再否认说CX-8是与CX-9相同平台打造而成的,不过这对于很多明眼人来说,真的是然并卵!毕竟我们中国消费者就算是在“人傻钱多”,也不会把这种内在与外在相同的加大车型,放在我们购车的第一位!所以说,很多人宁愿去选择CX-5,也都不会去选CX8!虽然它的整体表现确实非常的出色,但是在紧凑型SUV当中,有着一位能够与之比肩的同款车型供我们选择,谁还会去傻到多花那么多钱去买加大版的CX-5拉皮车呢?


标签: 海选导购 对比
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
马自达CX-5购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部