百公里加速4秒,这竟是款实用旅行车?果然奔驰还是大爷

奔驰在 2018 年发表了新世代 A-Class,揭开了新世代 NGCC 战力的改朝换代工程,随后 B-Class、CLA、GLB 等系列也陆续推出新世代作品,而与此同时,肩负打造性能战力之责的 Mercedes-AMG,也持续在网络上有着伪装车的相关信息流出,包含了作为介于一般车型与 Mercedes-AMG 战力之间的 35 系列在内。时序来到 2019 年的 Goodwood 速度嘉年华活动,Mercedes-AMG 正式发表了 A 45、以及 CLA 45 两车系。

​相隔不过数周时间,奔驰 再行借由官方网站,揭示了旅行车版本的 CLA 45 Shooting Brake,与其他新世代 Mercedes-AMG 的 NGCC 战力相同,CLA 45 Shooting Brake 共推出有 45 以及 45 S 两种动力型式,突破 420 匹最大马力的 45 S 车型,同样是车系顶级性能的佼佼者。

事实上,Mercedes-AMG 在 2019 年 6 月初时,才发表了新世代 CLA Shooting Brake 车系全新成员的 CLA 35 Shooting Brake,而在同年 7 月中旬才发表的 CLA 45 Shooting Brake,虽然同属 Mercedes-AMG 麾下,但在外观上 45 自然要展现出更强势的动感魅力,车头水箱护罩有着绝对的辨识特征,采用 Mercedes-AMG GT R 问世后始启用的直栅式设计,作为 35 与 45 之间的直觉式区隔,同时保杆下缘气坝样式也同样更趋性能的妆点。

​车尾造型部分与 35 之间的差异,主要乃式排气尾管,采用了左右各 2 的四出样式,搭配底板处的分流器设计,保杆造型也有着细微差异,更突显 45 在 NGCC 家族中的顶级战力代表定位。车室空间的部分,虽然与 CLA 35 Shooting Brake 相同,都搭载了许多 AMG 专属的内饰,但再用料与配色上却更强调热血,包含中控台总成、麂皮与皮革搭配的座椅、皮革缝线等,都采用红色配置,强调性能取向的氛围设定,就连出风口的旋钮也设计有红色。

​除了专属且更显战斗氛围的用料与铺陈外,毫无意外的,CLA 45 Shooting Brake 车载系统同样采用 MBUX,也就是中控荧幕与仪表皆采用数字化设定,而三辐式平底多功能方向盘的两侧盘辐上,同样也有着触控按钮与多个快捷按钮设定,在盘辐下缘处更有着液晶荧幕旋钮的设计,与新世代 63 系列的老大哥们相互呼应。

​动力单元部分,不论是 45 还是 45 S,搭载的皆为 2.0 升直列 4 缸直喷涡轮增压引擎,在 CLA 45 Shooting Brake 车型上其拥有 387 匹最大马力,以及 480N.m最大扭矩输出,而性能更出色的 CLA 45 S Shooting Brake 则调校至 421 匹最大马力,以及 500N.m的最大扭矩,变速系统接搭载了 8 速之 AMG Speedshift DCT 双离合器变速箱。

根据原厂信息显示,CLA 45 Shooting Brake 从静止加速到时速 100 公里,所需时间为 4.1 秒,而 CLA 45 S Shooting Brake 的加速表现则为 4.0 秒,极速表现在设定上也有些许差异,CLA 45 Shooting Brake 极速设定为时速 250 公里,CLA 45 S Shooting Brake 极速则提高至时速 270 公里,两车型都将 4Matic+四轮驱动系统列为标配。


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