在今年上半年，奔驰GLC共计销售66842辆，同比增幅为7.50%。此外，在今年上半年的6个月中，奔驰GLC除了6月份被奥迪Q5L这匹“黑马”以及宝马X3超过，其余月份均为月度销冠。

【外观设计】 虽然奔驰GLC在市场终端很少存在优惠让利，但是凭借着较强的品牌号召力以及自身出色的产品实力，其还是受到众多国内消费者的青睐。值得一提的是，奔驰GLC目前所售车型均进行了国产化加长，其车身尺寸以及轴距在BBA的3款中型SUV中都占据着一定的优势。此外，动感的外观以及颇具豪华舒适感的内饰均为该款车型的亮点。

在今年上半年，宝马X3共计售出58138辆，同比增幅达到前10榜单之最，为8399.70%。能有如此的数据表现也是受在售的这代车型于去年7月上市所影响。此外，宝马X3的前代车型由于进口身份以及较高的售价，在市场中并没有特别亮眼的表现。

【促销信息】 经过国产后的宝马X3虽然并没有如直接竞争对手奔驰GLC与奥迪Q5L那般进行国产化加长，但是亲民的售价则使其重新搏回了市场份额，自上市以来便呈现逐步增长态势。在今年上半年的6个月中，有4个月都超越了奥迪Q5L，成为高端SUV单月榜的第二名。此外，宝马X3在终端上还存在着2万-4万元不等的优惠，进一步刺激了车型的销量。

奥迪Q5L在今年1-6月共计售出54263辆，与去年同期相比，有着12.20%的跌幅。有意思的是，这代奥迪Q5于去年7月完成换代，去年同期的数据则为老款奥迪Q5的表现。而老款Q5在濒临换代时，优惠幅度较大，部分车型不到40万元便可落地提车。与此同时，今年受国六排放的影响，奥迪Q5L在5、6月份的终端市场上则存在6万出头的优惠让利，收获了不错的市场表现，一举成为6月高端SUV的销冠。

【外观设计】 奥迪Q5换代后，不仅外观、内饰以及配置等方面有所升级，还相应进行了国产化加长，车身尺寸介于奔驰GLC与宝马X3之间。但是多数人则较为在意托森差速器取消以及8AT换成双离合的问题。再加上国产化的宝马X3与奔驰GLC的激烈竞争，都使得新一代奥迪Q5L的市场表现显得不太尽人意。