作为奥迪的一款旗舰产品，在18年的时候 A8L完成了它的换代，虽说来的晚了一些，但也正是因为这段时间的沉淀，才能够得到更加明显的演变，但A8L与同级别的竞争产品来说，多了不少拿的出手的黑科技。在我看来，比宝马7系和奔驰S以及二线品牌的某些产品来说，它似乎更能够满足我们的用车需求。

说起演变，A8L的设计思路确实非常巧妙，每一个小细节都能够带来耳目一新的感觉，不可否认，这是现阶段中，我最喜欢的一个好产品，起码对于上一代的车型来看，年轻了不止一点。虽说A8L依旧采用了大嘴的格栅，但是现在看来它更像是一个小小的继承，并且这一次还经过了细节的刻画，再搭配上精神十足的头灯之后，迎合了当下较为流行的"扁平化"的造型。

若是说，外观是造型是给别人看的，那么A8L的内在就是一个只能够自己才能欣赏的来的"艺术品"，这一次的A8L出现了大张旗鼓的改变，能够看出T形区域存在十分明确的设计思路，无论是豪华的氛围还是科技感的营造上，它都有着不错的呈现。在用料以及做工的反馈上也是做到了这个级别该有的水平，并且整体的表现毋庸置疑，美中不足的是，烤漆有点儿偏多，一定程度上有点儿难以打理。

不可否认，A8L的尺寸参数依旧是同级下，具优势的一款产品，并且它并没有因为它的大尺寸而显得多么厚重。材质上采用了碳纤维的材质，并且经过了经量化，一定程度上能够带来更加优秀的能耗表现。普通状态之下，A8L的容积只有505L，比起上一代可能稍微小一点，但是放背包什么的应该不是什么大问题。

3.0T的涡轮增压能够给A8L带来340PS以及500NM，与之配合的还有V6的发动机。而且在0-100km/h的过程中，5.7秒就能完成，但是它也有一点缺点，就是起步的时候反应不是多么的灵敏，动力的输出也有点儿轻缓。

总结：奥迪A8L在性能以及行驶品质的反馈上确实能够称得上"同级中出色"的产品，除了丰富的配置是它最大的亮点之外，在豪华感的营造上也能够带来十分舒适的表现。大家对这款A8L怎么看，一起来说说看。