也许是受前几年速腾“断轴”事件的影响，现在人们习惯了将扭力梁与“档次低、不可靠”画上等号，甚至有这样的一种说法：无论运动性还是舒适性，扭力梁悬挂都不是一个正确的选择。但其实，这里面很大成分上是一种误解，是带着有色眼镜在看待扭力梁。因为，无论高尔夫、标致308、福克斯等有着运动标签和拉力赛基因的小轿车，还是别克GL-8、本田奥德赛等主打舒适的公商务型MPV车型，大家都在使用扭力梁后悬挂结构