作为Q50的日规版本，日产（Nissan）也于近日推出Skyline小改款车型，除了在外观有明显变动外，同时也导入品牌ProPilot 2.0半自动驾驶辅助系统，并在日本市场推出GT、GT Type P、GT Type SP与400R等4款等级。

▲日产（Nissan）近日推出Skyline小改款车型，除了回归厂徽外与V-Motion设计语汇外，并导入ProPilot 2.0半自动驾驶辅助系统。

小改款Skyline最明显之处就是将厂徽回归，车头换上Nissan家族的V-Motion设计元素，通过大开口水箱护罩镀铬饰条，让新款Skyline与当家跑车“东瀛战神”GT-R十分相似。

▲小改款Skyline换上V-motion水箱护罩，在车头造型上与当家跑车GT-R十分相似。

车尾部分也进行小针美容，换上过往Skyline车系的经典圆形尾灯，搭配后后备箱上的小型扰流鸭尾、左右单出尾管与后下扩散器，使这部豪华房车增添年轻气息。

▲Skyline车尾部分也进行小针美容，换上经典圆形尾灯，整体更显年轻动感。

而日规Skyline小改款重点，则是导入ProPilot 2.0半自动驾驶辅助系统。该系统可在高速公路上或快速道路进行半自动驾驶，并可借由车外的感测器通过提示音或图像提醒驾驶是否需要变更车道。根据Nissan说法，ProPilot 2.0是首款能将高速公路与单一车道自动驾驶整合起来的系统，并能与导航系统连结使用。

此外，由于ProPilot 2.0仅能在固定车道上自动驾驶，变换车道时仍需手动操作，该系统也会侦测驾驶的注意力是否集中，并发出警示音提醒。若驾驶在警报声响起后没有反应，ProPilot 2.0将会打亮双黄灯并缓慢停下车辆。

▲目前ProPilot 2.0半自动驾驶辅助系统仅Skyline Hybrid油电车型搭载。

目前ProPilot 2.0半自动驾驶辅助系统仅Skyline Hybrid油电车型搭载，其动力系统由3.5升V6引擎与电动马达结合，并提供后驱或4驱设定，综效马力达359匹。至于Skyline 400R车型（后驱）则搭载3.0升V6双涡轮引擎，最大马力为400匹／480牛米扭力峰值。

▲至于Q50是否也会导入ProPilot 2.0半自动驾驶辅助系统，将会是未来值得注意的地方。