当下，SUV在整个汽车销售中占据了不少的体量，曾经被冠以油耗大、操控性差、加速性差等名号基本上一去不复返。甚至在汽车改装领域，也有越来越多的车友尝试将SUV进行改装，并且还改的颇具个性。试想，SUV能改成什么样呢？通过升级操控不再是硬伤，动力不再是疲软，SUV也是能玩出别样风情的。

大众 途观，基本上是国产最为成功的SUV车型了，当年一度加价的盛景至今还记忆犹新，由于当时可选SUV车型少，导致热衷它一度供不应求。如今，途观也走上了长轴距的路子，最新一代被称之为途观L。但是，这在国外是没有的，就如眼前这台途观R-Line版本，在前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰，视觉效果十分精致。其两侧前大灯组与前格栅相连，整体看起来大气、硬朗。同时，前格栅下方大尺寸的进气口搭配周围粗壮的黑色饰条，彰显出几分厚重感。不管怎么看，途观似乎都与年轻运动无缘了，这一代的设计更符合中年大叔的口味。

没关系，先天“不足”可以后天升级来弥补嘛。首先，摒弃稳重的黑色车身，车主选择了XPEL的墨绿色车衣，不仔细看可能分辨度不高，但是在阳光下，通过强光的反射还是能轻易辨别的，一下子就让途观年轻了不少。

可能是设计师意识到了这一代途观前脸过于厚重了，车身侧面采用了同色的侧裙、后包围、大尺寸后扰流板以及在翼子板上添加R-Line标识等设计，一定程度上提升了运动气息。但是，这显然还不够，为了让车身侧面显得小巧些，车主改装了数据夸张的22寸VOSSEN CV10轮圈，轮圈采用双十辐的设计，每根条幅简洁硬朗，显得力量感十足。

为了进一步提升车身姿态，降低车身高度是必须的，来自BC RACING的绞牙避震上身，前后轮高度降低50mm左右。虽然，这样子改装显得有些背离SUV的设计初衷，但是试想谁会买一台途观，天天想着要去越野呢？日常代步，车身降低还是相当帅的，宛如一台加强版的高尔夫。

整体看来，这台途观没有做出大幅度夸张的修改，大多都是针对于外观颜值的提升，毕竟它是一台SUV，在这个看脸的时代没人会在意它的动力性能。不知大家对于这样一台轻改的途观，觉着是否可行呢？

改装清单

XPEL墨绿色改色膜

VOSSEN CV10 22寸轮毂

东洋轮胎

BC Racing绞牙避震