知道三菱这个汽车品牌，很多人都是从 帕杰罗开始的。近日，三菱官方推出了2020款帕杰罗。新款帕杰罗的上市，让人们的目光又聚集到这位老朋友身上。既然是新款，那么就意味着改变，我们来看看这位老朋友到底如何了吧。

​2020款帕杰罗让人失望，这都多少年了，为什么你还在原地踏步？最先被注意到的肯定是外观，新款帕杰罗外观的改变主要体现在细节上。帕杰罗又被称为“山猫”，山猫是帕杰罗的象征。在新款帕杰罗上，设计师特意加入了这种山猫标志，这起到了一种强调的作用。山猫标志的加入让帕杰罗更有情怀，有助于吸引更多的帕杰罗粉丝。

​

​在汽车侧面也有山猫标志的拉花，而在整体车型上，最新款帕杰罗还是保留了老款的设计，经典又不失硬派。应该说，在众多平行进口越野车当中，帕杰罗是知名度最高稳定性最强的之一，相对售价也比较低，这让帕杰罗收获了茫茫多的支持者。

​据了解，2020款帕杰罗的售价区间是34.98万-39.98万元。和其他平行进口越野车相比，这个价格不高，所以帕杰罗也被称为最具性价比的越野车。知名度广，性价比高，而且还有情怀，这些因素加到一起，于是帕杰罗就成为了神车。

​

​在内饰部分，新款帕杰罗依然是老样子，设计风格没有变化。其实帕杰罗就是这个样子，多少年了，虽然说有新款，但还是一样的底盘、一样的发动机、一样的变速箱，这些老旧的东西真的很让人泄气。人们是尊敬并且喜欢山猫，但上了年纪的山猫能让人喜欢到几时呢？

​来看看发动机吧，搭载3.0L V6自然吸气发动机，峰值功率为128KW，峰值扭矩为255牛米，以及5AT变速箱。需要注意的是，新款帕杰罗已经不是非承载式了，估计性能也没有当年强悍，不过还是一如既往的稳定。前后独立悬架，再加上后差速器锁止，这些东西的存在让帕杰罗本色依旧，它依然是稳定性中的王者。对于如今的帕杰罗，似乎三菱改变了它的发展方向，以前是纯硬派，而现在更多地给人一种城市SUV的感觉。

​客观评价帕杰罗，我依旧坚定不移地认为它是好车。动力确实有瑕疵，油耗也是大了一点，不过中低速过障碍能力没话说，再加上那么一点点情怀，帕杰罗还能再战十年。