非合资不选?下半年就等这三款!
上半年的新车市场看点十足,多款重磅产品比如雷凌、Polo、3系的集中上市也催生出了一波购车热潮,但下半年的车市同样精彩,尤其是在SUV车型方面可谓让人眼花缭乱,下面这三款就兼具了人气和实力,有望成为下半年SUV市场的主角。
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全新换代后的路虎揽胜极光即将在本月上市,不到36万的预售价出乎了许多人的意料,在实力大涨的情况下甚至比现款还要低了一万多,要知道当初以进口身份销售的它不仅起售价高达60多万,甚至还得加价提车,而如今只需30多万便能把它带回家,不得不说一句真香。

【外观设计】 与同级SUV主打豪华不同,揽胜极光更多让人看到的是前卫和时尚,尤其是宽体车身、小比例车窗和向后收尾等设计放到现在都不过时,这也是全新揽胜极光为何保留它们的原因,此外新车在前脸还加入了星脉的设计元素,整体而言更加立体高级,除了惊艳没别的形容词。内饰也传承了星脉的设计,豪华氛围、科技和时尚感都更进一步,只是后排空间和同级相比依然没有优势。

【动力油耗】 动力上全新揽胜极光搭载了2.0T发动机,最大功率为249马力,匹配9AT变速箱,并且新增了48V轻混系统,四驱系统的硬件结构依旧保持在上代的水准,全地形反馈系统程序则更加完善。现款的国产路虎揽胜极光并没有取得预期中的销量,即便优惠幅度高达10万以上还是没能挽回颓势,所以压力一下子来到了全新揽胜极光这边,你看好它未来在市场上的表现吗!

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作为捷达品牌独立后上市的首款车型,VS5可谓肩负着家族崛起的重任,即便一出生就有着大众光环,但在竞争激烈的车市没点真本事可不行,要知道此前月销3万辆的捷达为了品牌独立而选择了停产,VS5身上的压力可想而知。

【外观设计】 捷达VS5定位于紧凑型SUV,基于大众MQB-A1平台打造,原型车则是西雅特Ateca,相比其主要变化在于采用了大尺寸的六边形格栅,并且换上了全新的品牌LOGO,不过从车身侧面的线条就能看出这仍是一台“大众”,至于内饰设计就更明显了。而由于定位相对低端,捷达VS5的内饰基本以硬塑料为主,质感一般,好在设计师通过色彩搭配营造出了不错的层次感,空间方面也处于主流水平。

【动力油耗】 动力方面,新车将搭载代号为EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米,但变速箱由我们熟悉的7速DSG换成了爱信6AT,更加稳妥可靠,就整体而言,捷达VS5并不廉价,不过出于品牌定位考虑,价格肯定要低于同级别的探歌和柯珞克,你认为它会成为汽车市场的一匹黑马吗?

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即便是临近换代,现款RAV4的月均销量仍然能上万辆,产品力可见一斑,所以各方面都大幅升级的全新RAV4就更受期待了,它也是下半年一汽-丰田最重磅的产品,上市后将与奇骏、RAV4形成新的抗衡局面,不知道两位老对手准备好了吗?

【外观设计】 全新RAV4基于TNGA架构的GA-K平台打造,整体造型延续了海外版的设计,相比现款更加硬派,前脸硕大的倒梯形格栅、硬朗的车身线条以及双色车身也是颠覆性的设计,找不出一丝现款的影子,两者唯一的相似点大概就是命名了。内饰上同样有惊喜,做工用料均有进步,方正的车身造型则提升了后排空间,而被诟病已久的后备厢的公主坟也终于消失,挑不出什么毛病。

【动力油耗】 动力上,全新RAV4将搭载2.0L发动机和2.5L发动机+电机的混动系统(双擎版),最大功率分别为170马力和218马力,两种动力车型均提供两驱和四驱版本,至于现款的2.5L燃油版本将不再提供。凭借着良好的口碑和大涨的实力,全新RAV4国产后如果能维持现有售价,大卖将不成问题,你觉得呢?

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