一直以来越野车给人留下的印象都是粗旷、不拘小节的印象，但在豪华品牌SUV中有这样一款车如同标杆一样存在，有着足够强大的越野性能的同时也兼备着豪华与舒适，这就是豪华SUV中的标杆—— 奔驰GLS450。

今天的实拍车型是奔驰GLS450，在设计上延续了奔驰的家族式设计风格。虽然这一代车型一直以来都是小改，但这个前脸也是非常的耐看了，这款车的前杠选装了运动包围，两个面积非常大的进气空为这台车带来很强了运动感。

侧面的腰线设计非常的简洁，从车头贯穿至车尾，显得整个车身非常的修长，并没有显得非常臃肿。作为奔驰SUV中的标杆车型，GLS在外观设计上充分体现了豪华但又不失典雅的设计风格。

尾部的设计依然是延续了奔驰的家族式设计风格，采用了双边单出的镀铬排气的设计，豪华中又不失运动。尾部采用了很多的镀铬材质进行了装饰，尾部并没有过多的表示只有GLS450以及四驱的标志，整体来看非常的简洁。

内饰方面，整体的设计风格依然停留在此前奔驰的家族式设计风格，相比于现在奔驰家族所采用的大连屏设计来说，这个设计不免显得有些过时了。不过，在已经曝光了的2020款奔驰GLS已经采用了全新的奔驰家族式设计。整车内饰采用的是真皮搭配桃木的设计风格，端庄典雅中又透露着一丝奢华，棕色的皮质豪华感非常的强。

方向盘采用了奔驰三幅式运动方向盘的设计，真皮多功能方向盘的手感非常的不错，按键的手感也非常好。无论从用料还是做工上都体现出了奔驰所具有的精细。

仪表盘依然是采用了半液晶式仪表设计，虽然在中间液晶屏上显示的信息已经很丰富了，但相较于目前所使用的全液晶仪表来说还是有点落后。不过作为一款SUV来说机械式仪表还是非常具有情怀的。

中控采用的依然是物理按键的设计，金属按键的质感非常的不错。同时这款车配备了自动空调，增加了驾乘者的舒适体验。

这款车型搭载的是奔驰上一代COMAND操作系统，同时配备有原车的车载导航，这一代操作系统经过了时间的考验整体来说，无论是从流畅度，还是反应速度上来看都很不错。

中控大屏的尺寸虽然不如目前奔驰家族主流屏幕大，但在显示上的表现还是不错的，分辨率以及色彩的现实都比较优秀。

作为一款SUV车型，GLS450还配备了5种驾驶模式的选择，能够满足你所有路况的驾驶，真正意义上能够带你上山下水，又能带你感受奢华舒适。

一键启动按键采用的是金属材质设计，哑光的金属材质体现出了这款车内敛奢华的性格，同时也有着很不错的触感。

这款车配备有全景天窗，天窗的尺寸非常的大，透光率也非常不错。

后排配备选装三区空调。

座椅方面前排座椅的包裹性以及舒适性表现都非常的不错，支撑杆很好，两个厚实的侧翼在过弯的时候可以给驾驶者提供很好的支撑，同时祝驾驶也配备了电动座椅调节带记忆，整体来说舒适性配置非常的丰富。

这款车采用的是2+3+2的座椅布局，得益于修长的车身，第二排座椅在腿部空间上的非常的充裕，同时第二排座椅坐垫的长度也比较适中，并不会出现由于坐垫太短所导致的乘坐不适，同时第二排靠背角度也支持调节。

第三排座椅在空间上来说应该是同级别车中表现不错的了，完全可以满足两个人的乘坐，腿部空间显得也不会过于局促，整体表现还算不错。

在没有放倒第三排座椅的情况下后备箱能够满足日常的驾驶需求，空间表现还是可圈可点的。

将第三排座椅放倒后整车空间表现非常之大，能够让你在后备箱里解锁各种姿势。

电尾门的配备让这台车尾箱的关闭非常的方便，作为一款全尺寸SUV来说这款车的高度已经很高了，如果不配备电尾门那么在关闭尾箱时，女司机可能会有些困难。

值得一体的事后排座椅的放倒方式也是采用的是一键式放倒，非常的便捷。

车款车采用的是一台3.0T 发动机，最大马力：367PS，最大扭矩：500N*m，搭配的是奔驰看家的9AT变速箱。这套动力组合的优点就是友好较低，同时变速箱的顿挫感不是很强。动力方面这款车能够满足你日常驾驶的同时，还能够满足你想去看诗和远方的心愿。

总结：

作为一款标杆级别的SUV车型来说，奔驰GLS450将奢华与性能融为一体，不愧是豪华全尺寸SUV中的标杆。无论是内饰的做工还是说整体的用料来说，都非常的精细。目前这款车的价格也是非常的优惠，整体性价比非常的高，对于喜欢的朋友非常推荐入手。

改装案例赏析：

这是由国内专业的轮毂品牌TANA，专为奔驰GLS车型量身打造的改装轮毂。TANA旗下所有产品均由中信戴卡代工，而中信戴卡是全球最大的铝合金车轮供应商，为众多主机厂提供轮毂零部件，所以TANA的品质是全球顶级的，也是国内唯一拥有如此优质技术与质量实力的改装轮毂品牌。

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