尽管从此前塔塔集团公布的财报可知，捷豹路虎已经在单季度亏损40亿美元，这多多少少影响了人们对于路虎的看法，但无论怎么样路虎还是豪华汽车品牌。当年路虎很受国人欢迎，而今路虎在中国的销量可谓是一落千丈。路虎在中国的影响力在下降，而国产车却在这几年得到了高速发展。

​路虎和国产车停在一起，到底会发生什么？网友：差距一目了然！最近有网友拍摄到了一组图，一辆白色的路虎揽胜和一辆红色的VV7停在一起。路虎揽胜是不折不扣的百万豪车，而VV7只是一辆市场指导价16.98万至18.88万之间的国产车。尽管它们之间的售价相差悬殊，但两车停在一起，VV7的气势并没有弱于路虎半分。

​VV7算是较为高端的国产SUV，属于长城WEY品牌旗下重点车型。在外观设计上，VV7很好地将运动风以及豪华风结合在一起，成为了一辆迎合时尚潮流的高端SUV。车尾排气设计更是双边共四出，搭载2.0T4缸发动机，能够爆发出234马力，与此同时还拥有360牛米的最大扭矩。当年一直被众多车友嫌弃的国产车外观，如今已经有了巨大改变。

​当然了，如果比配置比性能参数的话，VV7和路虎揽胜确实不是一个档次的。入门级路虎揽胜搭载3.0TV6发动机，最大马力为340，而最大扭矩输出为450牛米。同时，揽胜这辆车的配置也高出VV7数个档次。归根到底，揽胜和VV7并不是一个级别的车，而之所以要将它们相互比较，其实是想说明有时候国产车更值得选择。

​不谈路虎出现的各种质量问题，在性价比上像VV7这种国产车已经超出路虎不少，当然路虎还有一块豪华牌子在撑着。豪车的魅力光环自然是巨大的，但人们并不能对豪车盲目崇拜。在溢价问题以及质量问题上，人们应该更加理智，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，何苦仅仅为了表面风光呢？

在未来很长一段时间里，路虎还将是那个受人推崇的豪车品牌，但理智的消费者也会越来越多。当然，路虎如果解决了自身存在的问题，那么它还是优秀的豪车。