比亚迪旗下王朝系列车型——宋Pro，新车提供燃油版/DM版（插电式混合动力）/EV版（纯电动）三种动力形式，共12款车型。燃油版的售价区间为8.98-11.98万元，拥有4款车型配置可选；DM版在补贴后的售价区间为16.98-21.98万元，总共有4款车型配置可选；至于最后的EV版在补贴后的售价区间为17.98-21.98万元，也是有4款车型配置可选。对于这三种动力形式要怎么选，你肯定比教授更清楚，但如果是问哪个车型配置最划算，那就是教授的长项了！

DM版车型的动力总成为1.5T发动机+6速双离合变速箱+电机组来组成的第三代DM双模插电混动系统，所有车型的电池容量均为15.7kWh，并且纯电续航（NEDC工况法）为81km。

EV版其中三款是标准版（舒适型、豪华型和尊贵型），另外一款则是高续航旗舰版。区别在于标准版纯电续航（NEDC工况法）为405km，高续航旗舰版的纯电续航（NEDC工况法）则为502km。

燃油版这边的竞争对手有很多，但同样拥有燃油、插电混动、纯电的车型并不多，所以荣威RX5就成了唯一的对手。但荣威RX5的最低配配置过于“斋”，性价比对比宋Pro稍显不足。

除了荣威RX5，在插电混动这块CS75 PHEV也算一个好对手。

到了纯电这边，竞争对手一下就多了出来，像是威马EX5、小鹏G3这类造车新势力都是有力的竞争对手，而在这类车型中，大家比得东西不多，但续航是重中之重。

宋Pro这次的换代，可以说是由里到外大变身，并且继续提供多种动力形式任君选择，注定会吸引不少消费者来了解。未来这款车能否进一步提振比亚迪的销量？教授一定会帮大家跟踪报道。