前CEO哈拉尔德·克鲁格(Harald Krüger)自2015年任职以来，一直饱受疾病困扰，而且宝马在全球战略和盈利模式上也出现了问题，虽不能将责任全推给克鲁格，但他也有不可推卸的责任，因为在他的领导在下，宝马的i部门，雷声大雨点小，本来宝马应当不出所料的会成为行业内的领军品牌，可惜的是多年过去了宝马i部门对电气化的理解依旧停留在i3和i8两款车型上。更何况近些年全球电气化车型增速明显，宝马早已被迎头赶上，所以新CEO人事任命，宝马选择了对电气化持激进态度的奥利弗·齐斯特（Oliver Zipse），希望发挥该公司较早布局的优势。（图片来自外网）