7月11日，产自工业4.0西安智慧工厂的比亚迪宋Pro燃油自动挡、DM、EV集体上市，短短十来天，宋Pro预售订单破万，获赞无数。在车市整体低迷的大环境下，如此佳绩自然引来万众关注，比亚迪宋Pro到底具有什么样的魔力能快速俘获广大年轻消费者的心呢?细究之下，我们愕然发现宋Pro的产品力确实堪称完美，强大得让人不得不为之着迷。

大师智造，生而不凡

比亚迪宋Pro由国际顶级大师团队打造，强大的国际基因让比亚迪宋Pro生而不凡!前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，赋予宋Pro超越同级的美学设计及感官品质，他们将东方美学与德式精确完美融合，首次采用出Dragon Face 2.0设计语言，将龙元素运用于整车：“龙脸”设计更加大气，“龙擎跃动”腰线赋予车身动感，“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯，辨识度十足;前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现;前日产雷诺首席NVH专家张强博士，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。

除了这些顶级的大师团队确保比亚迪宋Pro拥有过硬的感官品质外，比亚迪宋Pro的供应商体系也大多是极其牛逼的国际供应商，比如佛吉亚、大陆、博世、采埃孚、福耀、延锋、恩坦华、奥托立夫、舍弗勒、巴斯夫、固特异、法雷奥等无不是国际一流供应商，它们为宋Pro提供优质供应保驾护航。

依托国际标准和全球领先的技术实力，比亚迪宋Pro在今年4月的上海国际车展上即被组委会评为最佳首发新车。随着新车燃油、混动、纯电傲然上市，比亚迪宋Pro无疑能满足中国主流家庭的多样化需求，有望成为A+级SUV新标杆。

黄金分舱，驾乘皆爽

比亚迪宋Pro采用黄金分舱设计，以驾驶员为本，同时尊重每一个驾乘者，不管是驾驶还是乘坐皆可体验到舒爽感觉。细节方面，首次采用黄金分舱+环抱式内饰设计，打造超感智能驾驶席，赋予驾驶员专属空间，中控台向驾驶员侧偏斜7° ，达到最合理设计角度，方便使用且有效防止反光，同时不影响副驾使用。另外，超控台还首次运用BYD heart智汇之心，将重要功能键集成在换挡杆周围，让所有的操作触手可及。

后排座椅彰显人性化，最大110° 11挡可调，坐垫进深达510mm，同级领先，完美承托腿部;长途乘车时，如同乘坐飞机、高铁商务舱，可将后排椅背调节至“微躺”角度，宽敞舒适，缓解疲劳。宋Pro不但关心你走得远不远，更关心你坐得累不累，后排4个空调出风口，位于扶手箱后方及主副驾座椅底部，风力十足、吹拂角度广。

智能网联，引领潮流

智能化方面，比亚迪宋Pro搭载了全球领先的DiLink 2.0智能网联系统，汇聚全球开发者智慧，容纳400万+APP应用，支持自适应旋转和分屏操作，搭配车内摄像头，打造智能座舱生态，可通过智能手环在接近时解锁车辆、远程锁车，即便忘带钥匙也可放心出行;自然语音识别功能，远比手机SIRI更加智能，真正实现动嘴不动手;OTA远程升级服务，使车载系统始终跟随时代的需求;12.8英寸旋转悬浮中控大屏兼容手机APP，严重堵车时也可放松心情，让用户感受到智能座驾的便捷魅力。

自动驾驶方面，比亚迪宋Pro首次搭载行业领先的L2级智能驾驶系统(部分配置为选装)，由ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统与LKS主动式车道保持系统四大核心部分组成，可让车辆实现部分自动化，减轻驾驶压力。

生命至上，安全无忧

在人们谈“自燃”色变的今天，一款多么好的车如果其安全性不高，那都是空谈，所以说安全是汽车最重要的属性毫不夸张，它完全高于设计、品牌、配置、智能以及动力之上，比亚迪宋Pro之所以深受广大消费者的青睐，更重要的一个原因是其在安全方面下足了功夫。

宋Pro DM、EV采用了更为安全的三元锂电池，电池包配备包体系统七维四层保护(保护从电芯、模组、电池包、整车四个级别进行了过充、外部短路、碰撞、内部短路、有害气体(氢气)、可靠性连接、高压保护7个层面的安全保护设计)，能够在-30℃~45℃的环境温度区间正常运行，并拥有过充保护装置(CID)等比亚迪独创的专利技术。还采用了比亚迪全新智能温控系统，可使电池在各种环境下均处于舒适工作区，大幅提升电芯全生命周期性能、寿命和安全性。

车身高强度钢占比76%，高强度钢板组成大量的环状结构，纵横交错而形成安全的笼式结构车身，全方位提升碰撞安全及耐久性，同时提升刚度与车身NVH表现。另外，宋Pro搭载AEB紧急制动系统，当探测到有碰撞风险时，会发出警告并施加制动，能最大限度的避免意外发生，保障车内人员的安全;还有更重要的是，这款车采用了B-safe主被动智能安全系统、BSD盲区监测系统，为驾乘者提供全方位的安全保障。

全擎动力，各领风骚

宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器 黄金动力总成，“中国心”十佳发动机，最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，使宋Pro的动力衔接更为平顺，换挡过程仅需0.2秒，几乎可以在悄无声息中即可完成。

宋Pro DM以全方位的驾乘安全为基础，高级的驾乘质感为前提，旨在为用户提供高品质的出行体验。其搭载了比亚迪最新的第三代双模技术，以创新科技，打造业界领先的全新系统架构。首次推出P0+P4动力架构的宋Pro DM四驱性能版，在混合动力模式下，可以输出238kW总功率和525N·m的总扭矩，动力输出相当于一台高性能V6发动机，0-100km/h加速仅需6.5s，纯电续航里程达81km，综合续航里程近800km，堪称同级最高能SUV。更有P0+P3+P4动力架构的宋Pro DM四驱高能版，在混合动力模式下，可输出348kW的总功率，775N·m的总扭矩，相当于一台高性能V8发动机的动力输出，4.7s破百，媲美跑车的性能表现。两种动力架构的组合，将满足用户的多元化需求。

宋Pro EV基于自主创新、高度集成、超凡性能的全新“e平台”打造，采用高能效三元锂电池，轻量化模组设计，动力电池组能量密度高，使车辆的续航里程大幅增加。宋Pro EV高功率高续航版NEDC工况续航里程达502km，同级最长。宋Pro EV采用比亚迪第三代高功率永磁同步电机，电机最大转速15000rpm，远超同级，同时电机采用高效集成设计，最高效率可达97%，在保持续航里程不变的情况下，通过结构优化，降低整车质量，降低整车能耗，使续航里程大幅提高，真正满足用户大半径出行需求。

斗子点评：世界上没有无缘无故的爱，人们之所以喜欢比亚迪宋Pro无疑是基于其无与伦比的强悍产品力，从外观设计、驾驶舱设计到智能网联、安全性以及全擎动力，处处彰显了大师智造，敢为更赞的大家作风，所以我们有充足的理由相信比亚迪宋Pro将成为A+级SUV新标杆。