五菱宏光这名字想必大家都知道，人们心中的一代神车，对于很多人来说并不陌生，记得小时候在农村里能够开的起一辆五菱宏光算是比较富裕的家庭了，而且五菱宏光的用途多样性，不仅能够载人还能拉货，而且大空间，马力足，拉什么都很有劲，所以成为大家眼中的“神车”。

【驾驶体验】 在动力上，五菱宏光不算很差，毕竟在比较差的路上五菱宏光的动力还是很足的，有那么充足的动力，其实五菱宏光开起来很不多，加速还是很流畅的，而且方向盘的指向性很好，加上电子助力的方向盘，让该车有很好的操作空间，开起来很满意，也很轻松。

【空间感受】 宽敞的空间一直都是五菱宏光的靓点，4420mm的车身长度，1685mm的车身宽度，特别是1755的高度，让五菱宏光的内部空间很大，175厘米高的我坐在前排驾驶室里头离车顶也还有一拳多的空间，完全不会出现顶头这种情况，而且第二排的座椅可以自用的调节，滑动的空间很大，可以根据人数的多少调节座位，这灵活性就很强，而且车内坐着7人的时候也不感觉到空间很挤。

作为德系在国内最经典之一，大众捷达在市场拥有良好的口碑，经典的大众外观设计，内饰上也很有料，让大众捷达成为很多人喜欢的德系车，内饰又让人感觉到超乎以往的舒适，可以说大众捷达内饰已经能够和二三十万的车型进行相比，捷达以皮实耐用和省油成为了普遍家庭的第一选择

【内饰亮点】 内饰方面，新捷达采用了大量高亮黑材质及立体环形镀铬饰条，营造出更加精致、高档的内饰氛围，也更加契合年轻群体对品质的追求。全新设计的空调出风口堪称新捷达内饰设计中的点睛之笔，“水”字造型优雅美观，且触感细腻，再现德国工匠级制造品质。看了这么多，当你看到捷达的内饰时候，也会被精致的德系做工所吸引。

【外观设计】 新款捷达在外观方面相比现款车型变化较大。新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要比现款车型更加精致。外观的不断升级，让新的大众捷达焕发生机，不少的消费者对于捷达还是很喜欢的，一代经典好车，是谁都喜欢，毕竟大众车外观车身，对于不识车的人来说，都差不多。

“我就是卡罗拉”每次想起丰田卡罗拉的广告词就觉得特别的亲民，也能够让人印象深刻，作为“开不坏的丰田车”代表之一，卡罗拉在全球多个国家都有很好的销量，是很多普通家庭的第一选择，丰田卡罗拉不仅便宜，而且质量也非常的好好，最关键的是省油，百公里比同级别还低的油耗。

【动力油耗】 当下卡罗拉有3个动力版本，一个是双擎的混合动力1.8升发动机，一个是1.2升 涡轮增压输出 116马力，一个是1.6升 输出122马力，当下市场上主推的车型还是卡罗拉的混动版本，毕竟混动版是当下的主流，而且在油耗方面，混动的油耗更低，对于当下高油价，混动更符合大家的需求。混动车型工信部综合油耗为4.2L，非常的省油。

【外观设计】 外观方面，全新的卡罗拉我个人感觉是十分时尚的，而且整体有着一股冲劲，大嘴式的进气格栅是当下很流行的设计，内部是墨黑色的鳞片状造型，给人一种质感十足的感觉，在上方的品牌logo处还是有着家族式的设计。总的来说外观方面不输当下的合资车，而且整车看起来运动感十足，从侧面看有颇运动轿跑的风味，所以说卡罗拉的车型很受大家的喜欢，特别是对于很多喜欢改装的人来说，卡罗拉能轻松胜任各种各种改装。