马自达汽车在前段时间正式亮相了全新一代马自达 阿特兹，新车预计将在8月份正式上市了，随着上市时间的逐渐临近，新车也开始频繁现身了，目前首台棕色车身的新车已经在试驾场地进行评测了，最近一段时间国内合资B级车型市场的竞争还是很激烈的，更多在售的车型已经陆续的完成升级了，市场的竞争也变得愈发的激烈起来了，十代本田雅阁上市之后的成绩让不少汽车制造商对于这个级别的车型市场有了更大的期待，而且也是感受到了更大的压力了，马自达阿特兹是马自达汽车旗下较为经典的一款B级车型，汽车在刚进入国内汽车市场以来的成绩还是比较不错的，但是最近的竞争力还是出现了一定程度的下滑，所以进行升级还是很有必要的。

全新一代马自达阿特兹的外观上基本上延续了海外版车型的样式，在保持运动感的同时还增加了一些时尚的元素，盾型的进气格栅还是比较宽大的，中网的样式变成了竖条矩阵式的样式，视觉效果还是很不错的，进气格栅的周边还加粗的银色饰条，新车的前大灯组还是很饱满的，并且全系标配了LED日间行车灯，并且还配备了ALH自适应远光功能，引擎盖上两条隆起的直线和进气格栅相连接，新车的梯形进气口两侧是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，并且还装饰了亮银色的饰条。

新车的侧面车身依旧是相当的流畅，上部分的腰线还是间断式的样式并且描述的相当的平缓，下部分的腰线带有一定上扬的趋势，车窗的周边还装饰了亮银色的饰条来强调质感，轮毂周边的线条勾勒的还是很清晰的，多幅式的轮毂也是很大气的，新车的尾灯组还是比较饱满的，中间还装饰了银色的饰条，小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的，双边单排的圆筒式排气管还是很大气的，新车比本田雅阁大气。

全新马自达阿特兹的长宽高分别为4870*1840*1451mm，轴距达到了2830mm，新车的内饰也是比较精致的，三幅式多功能方向盘还是比较平滑的，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，悬浮式的中控屏也是有配备的，新车的换挡杆还是比较厚实的，周边还配备了旋转按钮以及物理按键，圆筒式的仪表盘也有配备，车道保持、自动启停、全景影像、HUD、BOSE音响以及NAPPA真皮座椅都有配备。

新车的动力上搭载的是2.0L以及2.5L发动机，传动上匹配的是6AT变速箱，最大输出功率分别为158马力与192马力，最大扭矩分别为202牛/米和252牛/米，2.0L发动机的油耗仅6.3L，新车还配备了GVC PLUS加速度矢量控制系统，操控性得到了一定的提升，新车的隔音效果也到了一定的提升。

总结：今年马自达3以及马自达阿特兹都将完成升级，马自达汽车的整体成绩并不是很出色，确实是需要在国内汽车市场中投入更大的精力了，合资B级车型市场还是有着一定的潜力的，全新马自达阿特兹还是有着一定机会的。