作为长安家族第一款轿跑SUV，CS85 COUPE用运动的外形和丰富的配置为用户塑造了一个全新的细分市场，其优雅流畅的溜背造型、澎湃的动力表现、行业领先的智能科技都让其异常抢眼，相信长安CS85 COUPE未来在这细分市场能占据一席之地。

【外观设计】 CS85 COUPE作为长安家族的首款轿跑SUV，在外观设计上可以说是非常的成功。CS85 COUPE延续了家族式设计，蝶翼式的前脸同样令其有较高的辨识度，两侧的LED大灯组与前脸相连接，一体感比较强。车侧采用了时尚的溜背造型，双腰线的设计，让侧面更加立体和富有肌肉感。

【内饰亮点】 内饰上，长安CS85 COUPE给人的第一感觉就是豪华和富有科技感。环抱式星际驾舱，搭配主副驾驶独立环绕空间设计，与高级皮质包裹的结合，使得整个内饰豪华感油然而生。

【动力油耗】 动力方面，CS85 COUPE有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可选。1.5T发动机最大功率为178马力，这样的动力也完全满足大家对动力需求。而这台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统方面，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，官方0-100公里加速时间为7.5秒。

作为CLAR平台下最便宜的产品，新三系的进化还是很彻底的，特别是一直以来常被大家诟病的内饰方面，也采用了最新的家族化设计风格，并加入了大量的科技配置。

【外观设计】 千呼万唤的全新国产三系终于上市，新车除了有两种外形风格之外，同样有标准轴距版和长轴版车型可选。同时，全新三系采用了更加大号的一体式双肾进气格栅，搭配犀利的“天使眼”大灯，相比现款车型有着更加凶狠的外观。

【内饰亮点】 内饰方面，全新的三系完全没有了老款三系的廉价感，整体设计和自家的老大哥X5很像。同时，新车也加入了大尺寸的全液晶仪表+大尺寸的悬浮式中控屏，加上三幅式运动方向盘，内饰整体上豪华而不失运动感。

【动力油耗】 动力方面，目前上市的新三系仅搭载了一台2.0T低功率发动机，最大马力为184匹，最大扭矩提升至300牛·米，传动系统匹配的依旧是8速手自一体变速箱，并且满足国六排放标准。

新一代雷凌依旧继承了日系家用车的一贯的实用、省油、好开的特征，属于比较典型的“经济适用男”。全新雷凌这次在外观上可谓是有着巨大的突破，更加讨好了年轻消费者。同时，新车还专门为中国市场做了相应的调整，相信也必将受到消费者的拥簇。

【外观设计】 全新一代雷凌基于丰田TNGA架构下GA-C平台打造，整体设计风格更加年轻动感。全新换代雷凌的前脸采用了丰田最新的家族设计语言，细长锐利的前大灯组与中网相连，前包围上的黑色梯形格栅面积非常的大，加上明显外凸的前翼子板，整体有着浓郁运动风格。

【内饰亮点】 全新雷凌的内饰有两套设计语言。其中，第一套内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉几乎完全一致，这也是丰田最新的家族风格。而另一套内饰是专门为中国市场设计的，被称之为“科技版”，最大的特点是中控台竖向放置的12.1英寸触屏。

【动力油耗】 新一代雷凌最大的卖点依旧是丰体THS混动系统，由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，综合最大功率或为136马力，官方百公里油耗为4.1L/100km。

2016款思域一直卖到现在，人气依旧不减当年，这次全新的思域虽然变化不算太大，但以目前的形势来看，依旧会成为年轻人的购车首选。

【外观设计】 作为中期改款车型，全新思域在外观和配置方面都相比此前车型进行了升级。其中外观设计被分为普通版和运动版两种，整体视觉冲击力更强。运动版车型则采用更多运动元素的装饰，包含有前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈，从而进一步强化其年轻运动的风格。此外，运动版车型尾部的排气布局改为中置单出设计，并在尾部新增一个后扰流板，进一步向思域Si车型靠近。

【内饰亮点】 新思域在内饰上基本与老款车型保持一致，依然保持了之前简洁、干练的风格，造型和用料在同级中仍具有不错的水准。新车主要变化在于配置的调整和升级。除了最低配的1.0T CVT尚悦版配备机械式仪表盘、手动空调和机械遥控钥匙外，其余7款车型均提供大尺寸液晶仪表、双区自动空调、无钥匙进入和一键启动功能。

【动力油耗】 全新思域在动方面依旧搭载了1.0T和1.5T两款发动机，最大马力分别为125匹和177匹。不过1.0T动力取消了手动变速器，而1.5T最低配车型则得以保留了6MT变速器，其余均配备了CVT变速器，从而更能够满足不同消费者的需求。虽然动力系统与现款思域一致，但经过三元催化器的升级，使得新款思域将能满足国六排放标准。