预算18左右,能买到哪些合资B级车?
如今的合资B级车价格早已经下探到17万以内,尤其是加上不低的终端优惠,购买的性价比较高。

君威20T车型采用的1.5T发动机,从动力性来说已经足够,另外,基本款也是匹配的9AT变速器,还是比较有诚意的。筛选的20T精英型配型能够满足够用,例如有了胎压监测、定速巡航、真皮座椅等,缺点是缺少了倒车影像,新手朋友可以后期选择加装,精英型目前优惠基本在2万以上,18万内的提车价格还是很值得购买的。

【空间感受】 这一代君威被忽略的一个版块是空间,车长超过了4米9,轴距也达到2829mm,乘坐空间的表现不错。

改款起亚开的顶配官方售价也仅为17.38万,但配置和颜值均在线,加上顶配车型的用料也更有保证,配置方面如主动刹车、真皮座椅、倒车影像、上坡辅助、座椅电动调节应有尽有,唯一的短板是韩系车现代起亚近两年品牌影响力在下滑,如果不掺杂其他因素,K5还是很值得购买的。

【空间感受】 K5的空间表现也不错,轴距达到2805mm,前排乘坐有不错的宽度,加上变速器档把没有占用过多的地台空间,前排储物空间也比较丰富;而后排乘客也能轻松跷二郎腿,满足一家人出行的需求丝毫没有难度。

惊喜的发现,18万左右的预算内还能选到帕萨特乞丐版,当然,这一价格要在终端优惠之后方能实现,但目前,即便是西部某些城市,帕萨特 280TSI入门款的价格也在16万2左右,符合预算条件,但即便是入门款,我们发现280TSI商务版也有胎压监测、天窗、行车电脑、上坡辅助、仿皮座椅等等,能够满足基本够用。

【空间感受】 空间一直是帕萨特的优势,尤其是更换MQB平台之后,帕萨特的轴距来到2871mm的水准,并且空间的科学性相比上一代又有提升,无论是商务还是家用的乘坐需求,肯定是可以满足的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
2.1万关注 | 4694作品
+ 关注
品车之味,鉴车之色,做有味道的汽车栏目
Ta的内容
24
评论
收藏
意见反馈