国人买车，很多人对日本车和德国车是比较感兴趣的，在人们心目中的日本车在节油这一块上是做得很不错的。不过随着新动力车子的兴起，燃油的消耗变得不那么重要了。当然，作为一个与时俱进的车企，新能源这块他们绝对不允许自己落下。插电混动的本田十代 雅阁便是在这样的背景下推出的车子，这款车在油耗方面可是能低至2L。本田要放大招，第十代雅阁油耗低至2L，预计2020年入华想不火都难。

据官方介绍，这款车是PHEV车型，PHEV技术已经算是非常成熟的一种技术，这种技术在过往已经被运用到九代雅阁上，不过当时九代雅阁的电池的体积大，容量小，占据了汽车内部大量空间。然而在十代雅阁上，电池的体积得到缩小，但电量却是增加了不少，由此可以让十代雅阁的油耗可以降低到2L/100km。至于电池的具体参数，锂电容量达到了17kwh，在JC08工况下，纯电状态下的续航能达到114.6km，按照这样的数据，该车在同类别车子里，它的电力续航是相当不错的。

如今国家是积极提倡发展新能源汽车，这样的倡议也是具有前瞻性，毕竟化石资源终有一天会被耗尽，当这些化学资源没了以后，人类的汽车就没有汽油可以用了，为了未雨绸缪，让车企提早发展新能源汽车也是明智之举。现实中，当电动机成为汽车的主要动力驱动后，油耗降低是肯定的，一般情况下，像雅阁混动四五个油都已经可以跑一百公里了，在插电混动车型生产出来以后，汽车油耗更是能降低到两个油，这可是一大飞跃。有业内人士曾做过统计，假如日常使用车子的驾驶里程在七十公里之内，并且有不错的充电条件，加油站各位基本上可以远离了。

其实，在PHEV的技术应用上，不但是本田已经发力，帕萨特都已经有所行动。由此咱们也是可以看到，德系跟日系车将会在PHEV领域展开大战，最后到底是谁能占领更多的市场，这个真是要看具体的数据了。其实，在车界里，日系跟德系都是实力不俗的，在这些年的发展里，它们各自都推出了不少的爆款车型，有些车款诞生好多年，到现在还是名声不错，销量也是十分不俗。如今，不少车企基于自己的爆款车型推出新能源车子，希望由此打开这个领域的汽车市场。