有些车主在高速上行驶的时候，开一两个小时会特地去一下服务区。不是人要休息，而是觉得发动机需要降温散热，我们经常能在服务区看到把引擎盖打开的车子。机器使用了一段时间以后会发热这是再正常不过的事情了，但是给发动机降温真的有必要吗？
早在发动机的设计过程中，工程师早就考虑到了高温的工况，冷却系统功不可没。过去的老车由于水泵、节温器和散热风扇的效率调节都是用纯物理的方式去控制的，因此还没那么智能。而我们现在开的车早已大量运用了传感器和电控技术，电脑会根据司机的开车意图主动提前改变水泵、节温器和风扇的工作状态，从而可以在极短时间内随意调整冷却系统的散热能力。