备受瞩目的全新一代 朗逸上市后可谓是轰动了车圈,作为多年紧凑级销量冠军,朗逸的换代绝对称得上是车圈里的一件大事。上汽大众新朗逸抬高了产品定位,采用大众最新的MQB平台,产品力全面提升,受到消费者的广泛好评。不过话说回来,这个级别里向来不缺高手,同品牌旗下的速腾也不错。但是为什么朗逸对抗速腾,要更胜一筹? 我们一起来看下。

上汽大众朗逸总共有1.5L和1.4T两种动力和三个配置等级,其中1.5L的自动舒适版是性价比比较高的,也将是未来的主销车型。朗逸采用大众全新一代家族式设计风格,这也是大众全新风格首次搭载在国内量产车型上。朗逸的车身更加修长,双腰线设计新颖犀利,新加入的C柱三角窗配合流畅的车顶线条设计,打造动感的溜背造型。

速腾的外观我们已经非常熟悉了,中庸的设计甚至已经让人感到有些审美疲劳。1.6L自动舒适型采用的是16英寸轮圈,多幅的造型视觉效果不错。大灯配置上,远近全卤也属于这个级别的正常水平了,但如果能和朗逸一样换装为LED大灯,无论是视觉效果还是实际使用感受都会得到大大提升。速腾的车身尺寸为4655mm*1780mm*1453mm,轴距为2651mm。按照现在的眼光来看这样的尺寸在同级车中已经没有什么优势了。实际体验下来,虽然没有朗逸那样宽敞舒适,但也够用。

相比焕然一新的外观,朗逸的内饰设计的也有着明显的变化,中控台采用了一体式设计理念,简约时尚的设计元素跟前脸的设计形成了很好的呼应,顶置的中控屏幕,下方为空调区域,人机工程学设计一如既往地优秀,实际操作上非常便利。

速腾的内饰就毫无新意了,一如既往的大众设计风格看上去没有什么改变,好在功能区划分清晰,上手没难度。在配置方面这款速腾的亮点不算多,安全配置上,该车只配备了4个安全气囊,由于依旧是老的PQ平台,其采用的是传统的手刹,并不像朗逸那样配备了电子手刹和自动驻车。另外,它还配备了真皮座椅,以及6.5寸中控触摸大屏等配置。

动力方面,朗逸1.5L自动舒适版搭载全新一代EA211系列1.5L高功率发动机,能输出85kW的最大功率和150Nm的最大扭矩的强劲动力,配合驻车启停及能量回收系统,综合油耗低至5.5L/100Km,动力性能和效率上非常的均衡。而速腾1.6L 自动舒适型搭载的是EA211 1.6L自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩为155牛米,这款车没用上大众集团新的1.5L发动机,相较于朗逸还是略输一筹。

经过全方面对比,可以看出上汽大众新朗逸在配置和空间方面的优势还是很明显的,许多配置在同级都很罕见。上汽大众的朗逸还是要比速腾略胜一筹,希望朗逸在以后的日子里更上一层,成为紧凑车的行业标杆 。