新一代的逸动在自主品牌紧凑级轿车销量中应该是排在前列的，典型的蝶翼式家族式前脸设计看起来十分大气，整体车身也显得较为修长和工整，相比过去上一代逸动提升了不止一星半点。内饰上，新一代逸动采用了与睿骋CC相类似的全新设计风格，有层次有格调不说，用料也更加高档，在10万元以内几乎难找第二款这样配置的车型。在尺寸上，新一代逸动车身长达到4740mm，轴距则为2700mm，这个表现可谓是一点也不“紧凑”。动力上，新逸动搭载了1.6L自然吸气发动机，其最大功率128马力，最大扭矩161牛米。

【科技配置】 配置上，书戈推荐的这款车型落地价大概在8万元，配置了不可或缺的主动安全配置，同时配置胎压监测、倒车后雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、10.25英寸中控大屏、语音识别、自动大灯、自动空调、PM2.5过滤等配置，按照8万元落地价来看，逸动这款手动挡车型可谓是性价比十足！

荣威在2018年推出了这款用于走量的车型荣威i5，其定位覆盖了7-12万元的价格区间，一经推出荣威i5便成了市场的收割机，作为一款指导价在6.89-11.59万元的低价车型，目前其终端优惠居然还能有1万元以上的优惠，这个价格诱惑力还是很大的。对于这么一款尺寸长度达4601mm轴距达2680mm的标准紧凑级车来讲，不到7万元起售的价格已经威胁到了吉利帝豪GL，在动力上，i5搭载了1.5L和1.5T两款发动机，前者最大功率120马力，后者最大169马力，变速箱则匹配5挡手动和CVT变速箱。

【科技配置】 配置上，书戈本次推荐的这款变速箱为CVT的车型搭载了1.5L自然吸气发动机，其指导价为8.79万，终端优惠超过1.2万元。配置上，其搭载了自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、8寸中控大屏、手机映射、语言识别、自动大灯、电动后视镜调节、PM2.5过滤等配置，综合性价比非常高。

奇瑞艾瑞泽系列特别是艾瑞泽5一直都是自主品牌精品家轿的代表之一，去年，艾瑞泽系列换新，新款艾瑞泽5被命名为艾瑞泽EX，随后，又被奇瑞改回了艾瑞泽5的名号，现在，艾瑞泽5的售价区间为5.99-8.49万元，终端价格更是低至5万元起售，作为一款车长4572mm轴距2670mm的紧凑级轿车，艾瑞泽5与上述两款车型在空间的表现上差异并不大，而价格却便宜很多。在动力上，艾瑞泽5全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141牛米，变速箱匹配5挡手动和CVT变速箱。这款CVT自在版也是少有的8万元就可落地的自动挡车型。

【科技配置】 作为一款价格极低的车，艾瑞泽5这款1.5CVT车型售价7.69万，终端有5000元优惠以上。在配置上，其配置了胎压监测、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、8寸中控屏、手机映射等配置，在总的来说，性价比也在自主品牌中属于较高水平。

最后一款车，书戈在帝豪GL和比亚迪秦之间徘徊，但是最终书戈选择推荐了秦，放弃帝豪GL的原因一方面是配置太低，另一方面是发动机太老。选择秦是因为其在造型、配置、动力总成上更加均衡，虽然比亚迪秦销量不足以匹敌吉利帝豪GL，但是单就8万元落地来看，这款比亚迪更具性价比。首先造型其采用了全新表演地家族化设计，尺寸长度达到4765mm，轴距达到2718mm，为四款车型中最大。只是在动力上，其搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率仅为109马力，稍显弱势，变速箱也搭载的是5速手动变速箱。但是在内饰上，其中控矗立的10.1寸大屏非常具有档次感，同时其内饰更加简洁和大气，更具科技感。

【科技配置】 在价格上，书戈推荐的这款虽然是“丐版”，其终端售价也仅为7万元，但是在配置上，其搭载了倒车影像、后雷达、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、全液晶仪表、10.1寸触控中控屏、GPS导航模块、语音识别、车联网、LED大灯、自动大灯、自动空调等配置，这么一个大车，这么齐全的配置，落地价格在8万元左右，并且这么时尚大气，性价比是真高。