在上市的第二年，上汽大众途岳已经悄悄的将月销量稳定在1万辆以上，成为真正意义上的热销SUV车型。

【外观设计】 与途昂、新帕萨特等同为中国市场特供车型的大众途岳，最大的优势仍然是更加符合中国消费者审美的外观和内饰。在外观方面，途岳有小途昂之称，不到20万就可以买到一辆三四十万元途昂一样大气硬朗的车身设计，显然有着较强的吸引力。而在内饰方面，全新设计的途岳内是层次感分明，用料丰富，面板采用多种材质和材料包裹，无论看上去摸上去都要比定位高半级尺寸更大的途观L要高档不少，而且更加年轻。这种外观内饰双双越级式的表现毫无疑问成为途岳热销的基石，目前该车在全国范围内有了1万元左右的优惠，入门配置价格已经进入了15万元左右区间，如果喜欢大众品牌和德味儿SUV，那么途岳是一个不错的选择。

进入2019年下半年，似乎整个行业的目光都集中在全新一代丰田RAV4之上，其实与此同时，现款RAV4正在以较大幅度的优惠清仓销售，有着不错的性价比。

【促销信息】 每当一款全新车型换代，抄底还是买新车，这都是一个无法回避的问题。全新的RAV4固然有着非常大幅度的进化，混动车型的到来更是令人充满期待。但与此同时，现款RAV4也在以前所未有的优惠幅度进行清仓销售，虽然现款车型外观早已没有了新鲜感，内饰也不太追得上时尚，甚至依旧全系没有后排空调出风口，那它仍然是丰田RAV4，仍然保持了丰田品牌出色的可靠性和不错的燃油经济性的特征，也依然有国六车型可供选择，依旧是一款不那么高调，但是非常实用的SUV车型。目前全国范围内，老款RAV4已经有2万元以上的优惠，入门版配置已经进入了15万元区间，绝对是一个不时髦但实用的选择。

如果说前面的途岳和RAV4等车型15万元只能买入门级车型配置，有些寒酸的话，那么日产逍客同样的预算则可以买到豪华版车型，各方面的配置显得体面了很多。

【科技配置】 刚刚完成中期改款的日产逍客在外观内饰等各个方面都有着显著的提升，时髦值重新推上了新的档次。而与此同时定位入门级紧凑SUV的逍客，保持着并不输奇骏多少的机械水平，同款2.0自然吸气加CVT动力总成，经济而可靠，四轮独立悬挂也一点儿都不掉价。15万元买到的奇骏豪华版车型还有360度全景影像，车道偏离预警，主动刹车，全景天窗、无钥匙进入驱动，全LED大灯等途岳和RAV4入门版不会拥有的高端配置.如果你并不那么在意车身的尺寸，那么退而求其次，选择中高配置的逍客是一个不错的思路。

相比于大众、丰田和日产等品牌，三菱总显得相对低调，但其实三菱欧蓝德一直以不错的性价比取得了相当可观的销量。

【外观设计】 三菱这个品牌在国内一直比较低调，无法和一线品牌相比，而欧兰德这个车型确实也有一定年头了，内饰无论怎样修改，都无法摆脱一种老派的气质，而万年2.0、2.4自吸加CVT的动力总成也看不到更新的希望。但无论怎样，至少现款欧蓝德在外观上是跟得上时代的，动力总成虽然朴素但参数并不差，还因为品牌的弱势拥有着较大幅度的优惠，加上本就比较务实的指导价格，成就了相当不错的性价比。15万元左右可以买到欧蓝德2.0L的7座顶配版本，无论尺寸、空间、实用性和配置等方面都有着不错的水平，绝对是一款低调而实用的性价比好车。

一提到性价比，怎能不提起雪佛兰的车型，美系品牌进来本就是大幅度优惠的代表，雪佛兰又是美系品牌中高性价比的象征，雪佛兰探界者正是在这种前提下的一款性价比神车。

【驾驶体验】 让我们来列举一下，雪佛兰探界者的基本盘，指导价19.99万元的535T顶配车型在全国范围内都有着4万元以上的优惠，最终的提车价格轻松达到15万元左右。在这个前提下有着，2725mm的不俗轴距，同级领先的169马力动力水平，不算高效但贵在可靠的6AT级变速箱，以及水平之上的不俗配置，更重要的是截止目前它还是一款4缸车型，而美系车型整体的底盘厚重感和NVH水平又在日系之上。上述前提下15万元雪佛兰谈截止本身几乎是没有明显短板的，是一款维持雪佛兰高性价比情况下的出色的水桶车型，它可能没有特别突出的爆点，但如果你在同价位购车中陷入迷茫不知所措，那最终雪佛兰谈截止可能是不会令你太后悔的选择。