在网上看到过一个有意思的视频，一辆劳斯莱斯逆行，所有车都让路了只有一辆红旗没动，迎面对上了劳斯莱斯，丝毫没有让步的意思。网友说了句经典的话“不怕奔驰和路虎，不怕大众标下带字母，就怕红旗天窗带话筒。”虽然是玩笑话，但可以看出红旗汽车的地位相当之高，红旗之所以这么有高的气场，一是因为一直以来红旗都是领导专用车，政审严格，只有身份尊贵的人才坐的上，二是因为他的确价格不菲，让一般老百姓只得遥遥观望。

上海车展上展出的双色定制版 红旗L5，在L5 500万起步价格的基础上翻了翻，预计售价在1000万以上，红旗L5原版已经停售，再想要这款车型只能来看看定制版。并且，这款定制款车型也不是有钱就能买的到的，还需要经过严格的审核，可见想拥有这款车的机会是极低的。那到底这款车的表现如何呢？现在我们来看看：

外观上，这款双色L5前脸较长与原版大抵相似，都是基于09年CA770J检阅车，标志性的圆形复古LED前大灯，前脸正中间引擎盖上，红旗流线型标志十分经典，中网纵向36根格栅，中网下一条白的镀铬围住前脸。侧面看，尺寸修长，长5555mm宽2018mm高1578mm,轴距3435mm，双色设计让整车显得更加霸气。尾部呼应前脸同样采用镀铬条装饰。整个车身看起来，十分正派，一身正气的感觉。

内饰方面，整体与原版差别也不大，就是豪华两个字，全车采用土棕色加白的皮质材料和实木烤漆材料，门把手嵌有和田玉。正中间的全液晶仪表盘镶在钢琴烤漆的中控台上，双屏设计中控也处在正中间位置，上方15.3英寸，下方8英寸，让人一眼看去简洁大方又有格调。乘坐的感觉宽敞，舒适，内部空间充裕。

动力方面，也相当霸道，双色L5搭载6.0LV12发动机，其功率最大300KW，扭矩可达500NM，最大输出则达到408PS,并匹配了6速变速器，虽然是大排量，耗油量也明显极大，相对应的，它带来的驾驶体验感也是超强的，动力强劲，行使也十分的稳健。

总的来说，作为国产最贵的车型，没有之一，如果说这款双色L5堪比劳斯莱斯，绝对是小看它了，从外观、内饰和动力方面看，都不仅仅是一台大家能想得到的豪华车。因此，即便红旗L5原版已经停售，而这新款双色定制版一经亮相，真是万众瞩目！