雷克萨斯是个屡次拒绝国产的豪华品牌，虽然其终端售价并不占优，但市场销量却持续走高，作为销量支柱车型的ES系列，6月终端上牌数超过1万辆，比不少合资豪华中级车还受欢迎。ES的热销源自务实定价和较高配置水平，官方售价35.9万元的ES300h卓越版是一款非常超值的豪华中级车。

【科技配置】 整体配置水平高，是ES在市场上受宠的重要原因，ES300h卓越版标配电动天窗、自动控制LED远近光照明大灯、可加热/电动折叠/防眩光后视镜、手动换挡拨片、8向电动可调前排座椅、前排座椅加热、智能进入钥匙和一键式启动、电动调节方向盘、双区域独立控制自动空调、智能雷达带辅助刹车功能ICS、倒车影像、预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA以及智能车道循迹系统LTA、10个SRS*空气囊、主动转弯辅助系统ACA、上坡辅助控制系统HAC等配置，就主动安全配置水平而言，它超越了同级别合资德系豪华车型。

【动力油耗】 了解雷克萨斯的朋友都知道，ES在美国市场并没有2.0L和2.5L车型提供，目前在中国市场销售的ES仅有ES300h为全球同步车型，它搭载2.5L自然吸气发动机加电动机的组合，综合功率160kw，0~100km/h加速时间8.9s，百公里综合油耗仅为4.2L。

想要一辆性能出众、价格不贵的豪华运动车，小猫认为官方售价45.98万元的奥迪S4是首选车型，因为它的价格很有竞争力和性能不差。放眼运动中级车市场，与奥迪S4对标的奔驰AMG C43 4MATIC官方售价59.98万元，宝马 340i xDrive M运动型更是高达68.4万元。

【科技配置】 配置方面，奥迪S4基本达标，但不能标配自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、自动泊车等配置，是它让人感到遗憾的地方，但考虑到其动力性能和售价，这点小的遗憾可以让人接受。

【动力油耗】 作为一款强调运动性的中级车，奥迪S4搭载3.0T V6涡轮增压发动机与8速自动变速箱的动力组合，而不是国产A4L的那台双离合变速箱，且还配置全时四驱系统。发动机最大功率260kw、最大扭矩500Nm，0~100km/h加速时间仅为4.7s，比同价位奔驰C300L的6.4s快了1.7s之多。

Jeep牧马人是很多人的梦想之车，因为它优异的通过性和个性外观设计，目前在市场上销售的全新一代牧马人相比上一代车型最大改变在于开始注重公路性，如方向盘变得轻盈、动力响应更加积极等，更重要的是2.0T发动机+8AT变速箱的应用，让其油耗相比上一代车型有明显下降。

【驾驶体验】 Sahara版搭载Selec-Trac II系统，轮间限滑靠电子系统制动来实现，低速四驱状态下扭矩放大2.72倍。配合42度的接近角、36度的离去角和246mm离地间隙，它可以轻松应对绝大多数障碍，涉水深度达到半米左右，单车轮有附着力就能脱困。Sky One Touch一键电动敞篷，在20秒内可开启星空天幕，更有可拆卸后挡风玻璃灵活开放敞篷体验。

【动力油耗】 从上一代车型的3.0L/3.6L“缩水”为2.0T，虽然排量有所下降，但动力输出不降反升，2.0T发动机最大功率195.4kw、最大扭矩400Nm，相比3.6L发动机的209kw、347Nm，最大扭矩多出53Nm。来自ZF的8速自动变速箱，是一款在众多豪华车型上证明过自己实力的产品，它与2.0T发动机配合默契。实测7s之内可以完成0~100km/h加速的加速性，更是它最让车主喜欢的地方。