大家好，新的一期深度自驾又来啦！（最近更新的频率越来越快了，赞我赞我）

上一期，我们带着大家去了遥远而美丽的伊犁河谷，这一期，我们为大家带来最最特别的一个专题。与往常走自然线路不同，这一次我们将探索的目光放在了城市，如果问这几年最火最网红的城市是哪一个？大家都会不约而同地说出这两个字：重庆！对，这一次，我们将开着最新的上汽大众途昂X，走进这座魔幻之城，用我们深度自驾的眼光去探索这座城市，为大家带来最极致的视觉盛宴与第一手的旅行攻略。

这是我们深度自驾的第一篇城市游记。

按照深度自驾的惯例，一组镇楼大片先送上（说真的，我们有点急不可待地想与大家分享，重庆实在太适合拍摄了）。

对，这就是重庆，虽然身处巴蜀大山之中，三峡之上，却远比我们想象中的壮观和现代。夜景的豪华程度，丝毫不逊色于上海或香港，甚至还略胜一筹。长江和嘉陵江在这里交汇，缔造了悠久的历史文明，作为长江线上最重要的商业城市，码头文化又深深影响着这里的百姓，即便原来与成都同属四川，相隔两百公里，但其性格却与成都截然不同。

此次我们重庆自驾的大伙伴，是今年上半年刚刚发布的上汽大众途昂X。途昂X的推出，多少有些出乎大家的意料，一向以硬汉形象示人的上汽大众途昂也玩儿起了时尚，衍生出这么一款有着浓郁Coupe风格的车型，在设计师的操刀下，画风变得更加时尚与运动。途昂X与途昂最大的变化就是采用了溜背式的尾部设计，这种底部宽厚、车顶低矮的造型在视觉上给人一种强烈的对比，整体造型立马帅气。而且设计师在车头的前包围、大灯、尾部造型、尾灯等各种细节处也做了许多调整，让整个途昂X显得更加的年轻运动，这种风格可能也更讨年轻人喜欢，更适合在城市里使用。外观另外一个令人满意的地方是原厂就配置了21英寸大轮圈，而且轮胎宽度使用到了265，对于提升整台车的气质起到了不少的帮助，镀铬的样式也有点美式范儿。

途昂X目前一共有6个版本，主要分为2.0T 与 2.5T 两大动力系统，变速箱都是一样的7挡双离合。2.0T有186及220马力双版本，有四个车型，两款两驱两款四驱。2.5T的马力是299，有豪华版和旗舰版，都是四驱，整个价格区位官方报价从31万至48万（根据汽车之家的经销商报价，目前优惠幅度不小）。

这一次我们开的是旗舰版，既然是旗舰，自然是各种功能应有尽有，带11个视角的360度倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、大到变态的全景天窗、加热通风的座椅、丹拿音响、带流光转向的LED大灯、氛围灯、可弯道跟车的TJA交通拥堵辅助系统……功能太多根本也用不过来，不过在城市里行走时，尤其是开着这么一个大块头，途昂X的一些黑科技还是很大程度上解决了我们的后顾之忧，给城市驾驶带来许多便利。

大概介绍完我们此次的车型，也该开始我们正式的城市之旅啦！

《中国有嘻哈》里，重庆来的歌手GAI唱道：“重庆山歌不能比，就凭你们全部加一起！” 重庆人霸气，重庆这座城也艺高人胆大，它示范了独特的城市空间改造成果—— 一种4D的垂直生活。

清晨的重庆，的确是传说中的４Ｄ魔幻风格。

这篇我们不谈人人皆知的景点，先来总体把握一下重庆的风格，深度自驾手绘了《重庆截面示意图》，且看重庆有几层：

假如从红五星位置进入红色的楼，你确实会搞不清自己在第几层，明明是从一楼进去，结果发现自己站在二十楼；导航告诉你已经到达目的地，你却发现自己仍在高架上，而要去的目的地却在你的头顶……

山 顶

重庆最著名的山上景点是南山的一棵树，在这里可以总览重庆最繁华的渝中半岛全貌。

一棵树

（为了更好呈现全景效果，下面图片请横置手机观看）

也可以看到长江南岸

南岸最惹眼的建筑，镀金的双子塔：

透过雨雾望过去，又变成了哥特风：

【深度自驾TIPS】

1､观看夜景的最佳时刻是日落之后15分钟至半小时，夏季最佳时刻是8点至8点半。

2､南山一棵松远离解放碑，山路较窄，而且停车位紧缺，如果要拍夜景，一定要提前两至三小时到达现场，到了晚上因为游客激增，附近路段拥堵严重。

3､景区门票价格为30元每人，每天晚上营业到11点。

龙门皓月

龙门皓月位于东水门大街的南岸山坡上，是一片新开发的商业古街区，上面有一个观景平台，也是拍摄东水门大桥及渝中半岛极佳的去处。跟一棵树相比，这里的人会少许多。

楼  顶

要想以最佳的角度观赏这座4D城市，除了登山之外，爬楼可能是另外一个选择。重庆的高楼密度之高，全国罕见，以楼高来排名，重庆城中前三甲分别是：来福士广场（356米）（在建中）、环球金融中心（339米）和联合国际大厦（318米）。

环球金融中心（WFC）

在这三栋高楼中，唯一对游客开放的是环球金融中心，它的73、74层设有观景台，可以360度环视整个重庆主城区，还有茶座和露天电影院，我们拜访的时候在播《泰坦尼克号》，是不是很有品位。

最佳游览时间是黄昏华灯初上时，看着万家灯火渐次亮起，直到豪华夜景完全呈现：

这里还设有许多拍照小机关，比如旋转楼梯、翅膀和字母背景，还有免费的摄影服务，可以立时得到一张邮票大小的照片，要想冲印成正常尺寸则需缴费30元。

WFC因为所处地势本来就高，可以算目前重庆最高的观景点，是普通游客最好的选择，不过上面是全玻璃封闭，拍摄效果不太理想。

威斯汀酒店

除了WFC的观景平台，威斯汀酒店的空中无边泳池也是一个网红圣地，很有特色。

还有非常梦幻的全玻璃餐厅，连地板都是玻璃的：

【深度自驾TIPS】威斯汀酒店离索道站很近，如果你在长江索道需要等很久的时间，就可以抽空跑到威斯汀的51层大堂，那里有下午餐或者咖啡，也可以看到不错的城市景观。

联合国际大厦

这里的顶层是不对外开放的，但它有着独一无二的360度视角，拥有完美的拍摄渝中半岛、江北及南岸景观的机位。我们在朋友的帮助下，还是获得了一次十分难得的拍摄机会。

来福士广场：

这是将来的重庆新地标，目前仍在施工，今年9月份商场部分就要开始营业。当然，我们还是同样得到了机会，直接在顶层以全新的角度拍摄了一次重庆。

【重庆森林——江北区日落全景图，为了保证效果，请将手机横置进行观看。】

深度自驾tips：

高楼观景需注意安全，未经许可，请勿随意攀登不对外开放的楼顶。我们推荐威斯汀酒店或环球金融中心观景台，前者免费，后者门票88元，购票还可享受一楼星巴克的免费升杯服务。以上提到的高楼全部在渝中半岛解放碑附近，周围有很多地下停车场，停车较方便。

【深度自驾评测】

拿到途昂X的第一反应，就是大，车身宽近两米，长4.9米，不折不扣的大块头。而且这仅仅是一辆五座的车，所以关于内部空间，你可能需要担心的就是，会不会太大了。毫不夸张地说，一个人坐在后座，完全可以用空旷两个字来形容，任意解锁各种坐姿, 偶尔躺着睡个觉，也是完全可以的（咳咳，大家别想太多哈）。途昂 X还有一个超大的全景天窗，玻璃面积达到惊人的1.18m²。后备箱也不必多说，自驾游的话，无论你带多少行李，空间都是绰绰有余的。塞个小姐姐，小意思啦！

途昂X的块头虽然大，但开起来远比想象中灵活轻巧。首先方向盘比较轻，跟普通家用轿车的感觉差不多；动力方面，因为是2.5T V6 的强大动力，哪怕在解放碑这样极其拥挤的环境中，起步也没有想象中的那种拉大车的费力，反尔相当轻松，与7速双离合的配合非常默契，即便走走停停，也没有原先担心的大车常有的那种顿挫感，途昂X油门也比较轻柔，在持续加速中，动力输出也很线性，毕竟是V6 2.5T的发动机，动力绵绵不绝，提速相当凌厉，V6在这个年代，已经越来越稀有了。

步道嘛，一定要用走的，以前交通不方便，重庆人讨生活，就在这样的山上步道来来往往，途中经过的法国仁爱堂旧址里，还藏有一段真正最早的山城步道，早已坑洼斑驳。现在重庆保留下来的老步道已经越来越少了，这条步道刚好位于长江的北岸，有几段直接贴在悬崖上，一路上你都能在高处纵览长江，景色迷人，如果有时间，强烈建议走上一段。

【深度自驾tips】

步道不收门票，入口很小，在中兴路公共汽车站后边，路面有提示。步道全长1748米，但中途有岔口可以提前下到公路上。此处蚊子极多，必须准备防蚊用品。

在重庆，吃火锅已经成了一种文化现象，全网能搜出一万篇相关文章，搞不好还有很多论文，深度自驾想说的是，和城市建设的魔幻风格一致，重庆人也能把火锅店开在各种匪夷所思的地方。

比如火锅山头——枇杷园，不是一个店开在山上，是整座山是一家店，有六百桌客位！

巴倒烫

不远处的另一座山，是巴倒烫陆派火锅，火锅店里居然有一部观景大电梯，一出电梯，先钻水雾大桃心，给你降降温。

【深度自驾tips】

这两家山头火锅都在南山上，自驾去再合适不过了，十分好停车。

【自驾评测】

重庆是个著名的火炉城市，到了夏天空调必不可少，途昂X不仅终于取消了大众千年不变的空调按钮，而且很激进，几乎取消了所有实体按键，空调和音量调整，全部由触摸键来完成，这让整个仪表台显得高大上许多，但其实有点不好，开车容易分散注意力，必须得看着触摸键调整。对炎热地区来说，途昂X还有一个神器，就是座椅通风功能，每次拍摄结束后，大汗淋漓地坐到车上，后背屁股感受到阵阵凉风，真是爽的不要不要的。

防空洞里的火锅店，洞亭火锅

照片里这一家是洞亭火锅（防空洞店），真的设在防空洞里，游人特别多，总要等位，实际上重庆本地人也爱这家的口味，他们会去分店，洞亭火锅（工会店），就在不远处，环境普通，但人流量要少很多。

老同学歪馆火锅：

另一家很地道的洞子火锅，电影《火锅英雄》的取景地：

---------本集完---------

网红重庆：

藏着的重庆：

美女重庆

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