众所周知,现在汽车市场上SUV销量最好的莫过于上汽大众途观了。自从途观上市以来,凭借出色的质量和多变的空间,成为不少消费者的主要选择。前段时间上汽大众又在优秀的途观车型基础上推出了全面进化的 途观L,究竟这款更新后的途观L如何呢?让我们一起来看看。

从细节上来看,这款车型在前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰,视觉效果十分精致,前格栅下方大尺寸的进气口搭配周围粗壮的黑色饰条,彰显出几分厚重感。插个题外话,这次更新后的途观L共有风尚版、全景舒适版、智动豪华版、R-Line旗舰版、R-Line尊崇旗舰版这四个档次。其中途观L R-Line旗舰版还采用了与车身同色的侧裙、后包围、大尺寸后扰流板以及翼子板R-Line标识等,在彰显该车特别之处的同时,还进一步提升了运动气息。此外,这四个档次的途观L都换装了一套19吋双五辐亮面轮圈,搭配255/45 R19规格的轮胎,视觉效果非常不错。

内饰方面,途观L配置分布更加均匀,高端配置下沉,整体标配配置更加丰富,比如全系标配无钥匙进入,自动驻车、胎压监测、全系搭载18寸及以上轮圈等等。除了最低配车型外其他都标配了合资中级SUV中面积最大的全景天窗。

在动力方面,途观L配备了第三代EA88 2.0T涡轮增压发动机和DSG七速湿式双离合器,发动机搭配双重燃油喷射技术,百公里加速7.5秒。就拿途观L R-Line举例来说,途观L R-Line提供330TSI、380TSI两种动力选择,最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m,搭配DSG七速湿式双离合变速器,搭载了4MOTION智能四驱、驾驶模式选择、EDS 电子差速锁等配置。

从途观L面世以来,无论是性价比还是销量,都能够排在主流合资SUV前三甲,成为这个级别的标杆产品,主要对手CR-V、昂科威、汉兰达和翼虎也将铆足了劲与途观L争夺市场份额。从市场反馈来看,相比来说途观L依旧在产品力和性价比方面略胜一筹,特别是在科技配置和动力系统方面,途观L延续了大众一贯的高水准,加上庞大的客户群体,令对手依旧没能找到直接的攻击点对途观L造成影响。相信接下来上汽和大众途观L依旧会带给我们更多的惊喜。