现代途胜自2018年起陆续于各市场推出小改款版本，并在部分市场提供运动化的版本，包括在欧洲推出的途胜N-Line与美国市场的途胜运动版车型。不过在以上两个市场所推出运动车型并未针对动力加强，直到日前南非现代针对小改款途胜推出动力最大达201匹马力的途胜运动版，才够格称作途胜的性能版本。

小改款现代途胜原本在南非市场仅提供汽油的1.6升T-GDI涡轮、2.0升自然吸气动力，与柴油的2.0升CRDi涡轮动力选择，而这次推出的途胜运动版车型，则选择了1.6T-GDI汽油与2.0CRDi柴油两款涡轮动力进行升级。

无论汽/柴油，途胜运动版最大动力都调校至最大201匹马力的水准，1.6T-GDI可输出30.6公斤米扭力、2.0CRDi则有46.9公斤米的水准。汽油与柴油各搭载7速DCT与8速自动变速箱，两者都采用前驱设定，可分别在8.9与9.3秒完成百公里加速。

途胜运动版不仅在动力上有着升级，在外观上也明显与一般车型不同，环绕车身厚实的下扰流与后分流器，加上19寸的熏黑铝圈，塑造出途胜更运动化的气息。

内饰部分途胜运动版则与一般途胜车型无异，小改款导入悬浮式中控液晶萤幕设计，可惜内饰部分并未有如欧规N-Line车型导入红色缝线或金属踏板等运动化设计。