又一款走量车型?瑞虎e预售11.5万起

7月29日,奇瑞新能源年度重磅战略车型瑞虎e正式官宣开启预售,推出行享版、驭享版、纵享版、尊享版4个版型,预售价格为11.5万元起,目前瑞虎e驭享版和纵享版已正式接受预定。

产品力方面,瑞虎e基于品牌正向研发的T1X平台打造,定位紧凑型纯电SUV,上海车展首发亮相后备受市场关注。

外观方面,瑞虎e继承了瑞虎家族科技美学的造型理念,Chery Design的流水形动感车身、虎踞式动感前脸、锐利虎瞳LED前大灯,搭配18英寸镜面精切铝合金轮毂,令整车极具科技感和辨识度,值得一提的是,配备了星空氛围全景天幕+立体镂空熏黑光带尾灯的豪华配置,同级少有,是一大产品亮点。

进入车内,内饰整体简洁和质感具备,直线与棱角的极简勾勒,搭载了7英寸多功能液晶仪表和9英寸全高清多触点电容屏,让人车交互更加便捷的同时,大大提升了内饰科技感;中央扁平式出风口、三幅式多功能真皮方向盘、同级独有的升降式换挡旋钮,充分满足年轻消费群体对品质生活的追求。

瑞虎e被誉为“最好开的纯电SUV“,续航表现十分优秀,瑞虎e搭载了业界领先的安川电机,和优于同级的超过53.6kWh高性能三元锂电池,峰值功率95kw,最大扭矩250N.m,NEDC综合续航里程为401公里,等速最大续航为500km。

充电方面,瑞虎e快充仅需半小时即可从30%充至80%,使用6.6kw充电机,可在6-8小时全部充满,轻松应对一周的通勤及周末的出行需求。

作为一款越野属性SUV,驾控方面,瑞虎e得益于T1X平台平台优势,在整车轻量化方面较同级表现更好,0-50km/h加速时间仅为3.9s,最高车速达到了160km/h,标杆级动力优势带来非凡的驾驶体验;配合同级最大离地间隙,以及同级独有前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,Eco、Sport双模式选择,更让其在越野专业性能和驾控的舒适性上,有着超越同级的表现。

空间上,其长宽高尺寸分别为4358/1830/1670mm,并拥有2630mm的同级别超长轴距,宽敞车内空间不仅满足家庭多个成员的出行需求,同时也能保证驾乘的舒适感受。

此外,瑞虎e提供丰富的贴心及安全配置,例如主驾电动6向调节座椅,具有腰托调节功能+前排座椅加热功能、 EPB+AUTOHOLD自动驻车、360全景影像安全科技配置等等,舒适性和安全性进一步提升。

主动安全方面,瑞虎e采用高强度钢一体笼式车身+6R纵梁结构,在关键部位采用6块德国本特勒超高强度热成型钢大大增加了车辆的安全性。

电池安全方面,瑞虎e拥有IP67安全防护电池包,新一代BMS电池管理系统和高安全智能电驱系统,以行业超高水准提升电池安全性能。

智能互联成为汽车现在的一大亮点,在这方面,瑞虎e搭载科大讯飞的AI智能语音控制系统,不仅能够实现控制导航、在线音乐、在线电台等功能外,还能完成对车窗、天窗和空调的操作,新增手机远程控制功能,可实现空调远程开启关闭,车门远程操控,甚至预约充电功能。此外,瑞虎e尊享版还配备超酷感应式智能手环钥匙,拥有智能钥匙功能、遥控降窗、来电提醒等功能。


观点:

作为奇瑞新能源产品全新升级的开篇之作,瑞虎e强势来袭,以奇瑞20年技术积累加持产品力,更具竞争力,如今新能源车市形势一片大好,瑞虎e有望成为奇瑞新能源又一款走量车型。


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车系: 瑞虎e
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