荣威i5继承了家族化设计,不过新车却在外观上走出了自己独特的年轻化风格,尤其车尾部分,让人印象深刻。近几个月来,荣威i5的销量成绩都很可观,5月份的销量达到11509台,可见它的综合实力还是很强劲。外观上采用荣威的家族设计语言,前脸整体比较精致。车尾也足够吸引人,轮廓感十分强。尺寸方面,荣威i5长宽高分别为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm,属于同级主流水平。动力上,搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率88kw,峰值扭矩150N·m,匹配CVT变速箱,主打经济性。对于荣威i5来说,价格实惠的1.5L版本是出货主力。家用主要以经济性为主,如果对动力需求更强,还可选择1.5T+7DCT的组合。
【内饰亮点】 10.1英寸的大屏内置功能丰富,支持车载WiFi和语音控制。
科鲁泽在雪佛兰紧凑级轿车中排行老二,原厂自带运动套装,战斗气息十足。自上市之后,它已经逐渐赶超科沃兹的位置,扛起了雪佛兰家族销量冠军的重任。科鲁泽和英朗出自同一平台,外观上却和英朗走的截然不同运动黑化风格,市场也逐渐认可雪佛兰的这种“骚操作”。 内饰上,运动风格也非常明显,不同于英朗的居家风,红色缝线点缀也非常运动。配置方面,新车配备定速巡航、倒车影像、自动LED大灯等。配置表现尚可,但全系木有自动空调的操作着实让人看不懂。动力方面,这台1.3T的三缸机可以爆发出163匹马力、230N·m的扭矩,匹配6速手自一体变速箱,油耗控制的还相当到位。
【动力油耗】 通用家族的明星三缸机,数据亮眼,实际体验下来,爆发力很强。