俗话说冬练三九，夏练三伏，不管什么温度什么天气，咱赶的就是这骨子韧劲。可是当气温直逼桑拿房的时候，恐怕这计划也就像在蒸桑拿的人一样，被拍在大躺椅上了吧。其实不是咱怕，而是大热天的外面一人没有，就咱自己练？只能说怕是个傻子吧？

写完上面一段感觉跟汽车并没什么关系，换个思路就当为大家解解闷吧。

下面言归正传，小优我知道怎么引了。天气热不能在外面跑，但出行需要交通工具，所以我们最需要的是一台能带来凉爽的工具，是啥呢？自然是车，故小优就选了三款颜值高、配置高且性价比也高的“三高”车，而车型呢就以同样火热的SUV为例，来为这个夏天败败火吧。

好硬的代入，请忽略，这骨碌掐了别播。

宝骏汽车在中国品牌中的口碑和知名度人尽皆知，从小型SUV的代表宝骏510，再到紧凑型的530，它们无一不体现出一款中国品牌SUV的强大实力。而这款RS-5虽然也是宝骏旗下车型，但从诸多细节可以看出它的不凡之处，下面我们就来深入了解下。

不可否认的是，宝骏RS-5的外形看上去有些似曾相识，它的整体风格几乎与宝骏530如出一辙，但是RS-5却采用宝骏汽车的全新R平台打造而来，论产品定位是要高于宝骏530的。而且从很多细节来看，RS-5的整体质感和设计感都要更强，说它比530等一系列车型档次高都不奇怪，而事实证明，宝骏RS-5的定位确实更高，同时也隶属宝骏高端行列中。

从设计层面来看，宝骏RS-5的颜值颇高，其点阵式中网、层次感超强的保险杠以及富有科技感的大灯组都是它成为“偶像”的铺路石，而精致“大嘴”的中央位置，全新“钻石”LOGO的出现更为这款车的高颜值起到了画龙点睛的作用。车尾部分，简洁是它的主题，但一条贯穿式LED光源尾灯的应用在“冷淡”风的基础上加入了时尚科幻的元素，辨识度瞬间提升，同时也把行车安全方面做到了更好。

RS-5既然定为高端产品，那么就该有个高端的样子，否则枉费车头“大钻石”！在内饰方面，RS-5采用环抱式设计风格，整体效果时尚年轻，同时在配色方面，双拼色的运用在提升豪华感上做的非常突出，猛的一看哪像10万元左右的车？

不光在颜值方面，它在功能性同样称得上豪华。10.25英寸多媒体屏幕、导航、车联网、倒影、液晶仪表盘、全景天窗样样俱全，值得一提的是，像主动刹车、交通标识识别、车道保持这样的高科技产物也出现在了RS-5上，不得不说这款车人性化和舒适性体验堪称同级最强！

RS-5整车长宽高4570/1870/1720mm，轴距2700mm。

定位紧凑型，空间却是“豪华型”，身处同级对手之中它的表现称得上优秀，对于经常远行自驾或空间需求更多的朋友来说简直就是福音！动力方面，宝骏RS-5搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，虽然名为RS，但这套动力系统似乎有些跟不上节奏，希望宝骏看看其他“RS”们是怎么做的，不求极致，但求差不多点。

众所周知，吉利汽车名气最大的车型莫过于帝豪、博越和博瑞了，然而在小型SUV阵营中，吉利缤越更是在近段时间红的发的种子选手。

外观方面，缤越采用吉利最新设计语言打造，水波涟漪中网依旧是家族式特色，在大灯与保险杠位置，大刀阔斧般的线条有力的刻画出这款车动感激进的视觉效果，力量感十足。车尾部分则采用多条横向线条修饰，形成了强烈的层次感，但高调的尾翼和双边四出的排气布局却展现出自己活力四射与销魂的一面。

缤越的内饰同样是最新的设计，但从细节部分依旧能看到吉利上一代内饰的影子，不过这种“传承”做的很到位，既能保留优良传统，又能将“经典”得以升华，形成时尚与传统的完美结合。不得不说这种设计十分讨喜，金属感、皮质手感、设计感、科技感通通具备，真是男女老少通吃。

吉利缤越1.0T/1.5T发动机，其中作为主打的1.5T车型最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱，动力输出是它的优势，当你踩下油门的那一刻，你会觉得同级车型无人能敌，还记得那四根排气管和大尾翼吗？看来也并不完全是摆设。好评！

劲客采用日产品牌全新的V平台打造而来，整体造型与之前的概念车如出一辙。V-Motion式前脸造型动感时尚，配合两侧LED光源大灯科技感十足。下方保险杠类似空气动力套件的应用使这款车把目标人群直指年轻消费市场。而车侧和车尾部分，劲客则采用更具立体感的线条来修饰自己，虽然是日系车，但这种表现却像是在秀肌肉，一点没有枉费自己“劲”的名号。

劲客的内饰要明显与日产家族其他车型不同，简洁时尚显然是这款车最为显著的特征之一，双色搭配符合年轻人的审美，而另一种纯黑配色则是为更多喜欢低调的消费者准备的“佳肴”。劲客整车长宽高为：4295/1760/1588mm，轴距2620mm。对于小型SUV来说，仅能有如此的空间表现已经实属不易，而对于它来说，竟然还准备了一个超大容积的后备箱，可以说真是麻雀虽小五脏俱全了。

劲客搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率124马力，峰值扭矩147牛·米，传动系统匹配模拟6挡无级变速箱和一台5挡手动变速箱。值得一提的是，这台发动机配备了日产EGR废气再循环系统，同时还采用了来自日产战神GTR的镜面熔射缸控技术，可以说这台劲客的确是劲道十足！