每天...有不计其数的汽车在道路上穿梭

其中不乏各种兢兢业业的职业司机

而今天，教授要介绍的便是物流行业中的“明星”

它素有速度快、载量大的优点

是各大物流公司最需要也是最常见的车型

它就是“轻客”

依维柯在商用界可以说是无人不知，它凭借超前的意大利技术与耐用的品质赢得了市场的青睐，我们会发现在特警、公安、邮政、医院都有它的身影，可以说它算是轻客中的“官车”

而依维柯最赖以成名的Daily如今已经来到了第三代，刚刚在2018广州车展推出的车型还配备了Hi-Matic 8速自动变速箱，之前轻客之类的商用车一向好像都是老司机们的专属，而这次依维柯Daily居然号称是女生都可以轻松开的轻客！引擎方面还是熟悉的配方熟悉的味道，分别采用2.3T的F1A与3.0TF1C柴油发动机，给予的动力也是非常充足。

依维柯Daily的车身尺寸选择繁多，分别有长/短轴、高/低顶、客/货车等可以选择，好开是它最大的特点，不论是高速的稳定巡航，还是较小的转弯半径，都让它开起来不像是一辆笨重的“轻客”，反而在空间非常实用的情况下它还保持着非常写意的驾驭体验。

跟依维柯“官车”的身份不同， 福特全顺这个响当当的名字可是代表着全世界的平民轻客，它有非常悠久的历史拥有浓郁的历史情怀，不论在欧洲还是在中国，是一款深受民众欢迎的产品，甚至在欧洲它有着很多有趣的改装玩法！

现在的江铃福特全顺是第四代的全顺国产版，拥有50年历史的全顺，来到了第四代实力当然也是非常优秀！它有来自福特的2.0T汽油机与柴油机，在保证动力充足的同时还在客车版本上提供6AT自动变速箱！要知道在19款依维柯Daily出来之前，它都是轻客市场上唯一拥有自动变速箱的选择。

空间也是全顺的主旋律，它也提供了多种尺寸形式选择，虽然没有依维柯Daily个别版本的尺寸那么夸张，但它依然保持这轻客中十分出色的水平！加上它的历史悠长，一直有很多粉丝，开它出去不论是载人还是载货都会比其它轻客来得更有面子与专业的气质。

特顺是江铃脱离福特全顺，自己自主研发的一款车型，它算是轻客中最具颜值的产品，彷如星球大战暴风兵的前脸，让人过目不忘。它是少数自主品牌的汽车可以做到跟合资或者外国品牌做到分庭抗礼的车型之一，加上很不错性价比，所以吸引了很多人的关注。

它采用了一颗的2.4L自吸汽油引擎与代号为JX493的柴油引擎，该柴油引擎是以五十铃柴油引擎为原型研发的引擎，其特点是非常耐用节能，且在2000转时便能提供285N·m的最大扭矩，整体表现非常“够力”，但因为它原本是国Ⅳ的引擎，所以在特顺上配备了SCR选择性催化剂系统，让其达到国Ⅴ标准，这样的解决方案也带来了问题，特顺除了要加汽油还得要加“汽车尿素”，这就带来了一些增加成本与增加风险的问题。所以相比之下低2.4L自吸引擎就更加值得推荐一点了。

尺寸方面它也有多种不同的选择，它的实际表现就跟兄弟全顺相差无几，都是在轻客中非常出色的表现，而且还特能“装”，喜欢高颜值而且讲求性价比的朋友特顺确实是一个不错的选择！

当你还想着那十多万买一辆每年都会贬值的家用车时，很多兢兢业业的小伙伴已经花这钱买了一辆轻客干起了自己的一番事业了！一车一人一个奋斗的时代，这种实实在在的感觉是非常美好的，至于我们如何选择这个起点？！文章介绍的三辆出色的轻客恐怕就是大家最好的选择了！因为比起大货车投入并不需要那么多，而且也不需要按时间段入城，这决定了它独特的优势。而比起微面，它们也更能“装”，一车能装更多的东西，所以轻客无疑是目前最好赚钱的商用汽车！