讲不出再见!大自吸将落幕,奥迪R8 V10 Performance

    许多超跑厂商陆续尝试涡轮发动机,尝到甜头后便遗忘了自吸。然而R8始终坚持NA,却很快,新能源的号角吹起,并用号角给了R8当头一棒。未来的世界,可能我们再也听不到自吸,甚至燃油发动机迷人的轰鸣声了,只剩下电动机“滋滋滋”的电噪音。

    就在这个时代落幕,黑夜将至的今日,再来鉴赏,这一台迷倒无数车迷,斩获了无数赛车冠军的自吸王者——奥迪R8。

    16款的 奥迪R8 Performance比上一代的矮了一寸,短了一寸,但是车身宽度加宽了一寸,最终尺寸为4425*1940*1236,并且用了更好的空气动力扰流系统,使得奥迪R8 0-100米的加速表现为3.2秒。

    5.2L V10自然吸气发动机,这个即将消失的大心脏能输出最大马力610匹,最大扭矩560牛米,在8250rpm是可以将马力完全爆发出来。

    变速箱是7速S tronic双离合变速箱,代号为DL800,配备磨片式LSD,使得摩擦力变的更强大的同时,锁止率变的更高,操作便利性也毋庸置疑。

    并且在高速行驶时,R8 Performance会闭掉一半的缸行驶,仅有5缸工作进行动力的输出,更节能省油。

希望这个世界是永远都存在内燃机的世界,没有内燃机的汽车就像《变形金刚4:绝迹重生》中的新威震天一样,失去了灵魂。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪R8
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
3012关注 | 24作品
+ 关注
汽车视频自媒体,开不好开的车,走不好走的路
Ta的内容

下载之家app

9
评论
收藏
意见反馈