最近，《扫毒2》正在热映，那么

为什么拥有古天乐，刘德华的《扫毒2》还是烂片？

好的，我们先说我们在做汽车隔音改装时，很多的车主首选主要是四门汽车隔音，而且有很多的改装案例，并且相比汽车其它部分进行隔音来说，车门相对会简单一些。

但是

这样就想跟噪音说“不”，我只能说太天真，就像一部好电影一样，好的演员加上好的剧情，就是因为没有好的剧情来拉分，所以拥有古天乐，刘德华的《扫毒2》还是烂片。

如果一辆汽车需要做汽车隔音降噪，那么建议进行全车隔音，对汽车进行了全面的隔音降噪后，汽车的原车音响的音质也会更加突现，让你在不改装汽车音响的前提下可以安静享受美妙音乐。

全车隔音是怎样的隔法呢

请看下面大华汽车音响的做法

注释：东风风光370是东风旗下的一款智能汽车，采用了双排座舱加货箱的布局，满足了拉人载货的双重需求。

改装清单

车型：东风370

改装店家：大华汽车音响

全车隔音：中道mat止震板    GT止震板   中道隔音棉

mat止震板

中道隔音棉

GT止震板 

车门隔音采用双层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，我们用GT止震板，里面的丁基胶绿色环保，减小共振，达到隔音止震的目的。

底盘隔音需要拆卸，目的是为了更好的进行隔音降噪，车主也是比较担心的一个点，毕竟会担心专不专业，会不会拆坏了。底盘一般是低频噪声，而止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声。

拆卸与清洁

止震板我们用中道mat止震板，可以更好的减少底盘的共振，止震板的接触层是一种软性的胶体，无味、安全、绿色的丁基胶。

底盘隔音

底盘隔音

黏贴好止震板以后，我们的技术人员会使用专业的工具把止震板进行压实处理，这样能让止震板与钣金充分粘合，从而达到抑制共振的最大效果。

吸音棉我们用绿色环保的材料的中道隔音棉，耐高温，能抵消外界向车内传播的噪音、与热量。

四轮隔音能有效的抑制胎噪向车内传播，接下来我们看技术人员是做四轮隔音降噪处理的。首先第一层对轮弧挡板进行止振处理。

第二层使用隔音棉过滤掉高频噪声，这样轮胎卷起的泥沙石打击衬板的噪声就能得到很好的抑制。

翼子板同样使用的是两层隔音止振处理。这样让轮胎这个噪声重灾区得到全方位的降噪处理。

翼子板第一层

翼子板第二层

发动机噪声是全车唯一的主动噪声，在工作的过程中会由于引擎的点火发生机械运动产生机械噪音，还有点火时的气体燃烧的爆破声，特别是在发动机高速运转时更显得突出。车子开上一年半载，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的侵蚀导致汽车金属的疲劳，金属疲劳的直接表现就是金属的硬度以及可变性形度变差，金属疲劳后金属的可塑性较差，比如弯的了叉子，在金属疲劳以后不能直接掰直，会容易折断。在金属疲劳之前都应该好好的保护你的车身，贴上一层中道mat止震板 ，既能加强金属强度，也能够延缓金属疲劳。

送佛送到西，要隔音我们就一隔到底，大华汽车音响，向噪音说“不”。