与同级别相比，帕萨特PHEV有一个先天的优势，就是品牌价值。虽然是一款新能源车型，但有着大众和帕萨特这两块金字招牌，PHEV车型的保值率也会比其他自主品牌新能源车型高不少，这是一个非常大的优势。

【动力油耗】 动力方面，帕萨特搭载了一套1.4T发动机与电机的混动总成，前者有着150马力，后者则有115马力，最终综合最大功率为210马力，最大扭矩为400牛·米，各方面与2.0T车型相接近。不同的是，帕萨特PHEV有着一组容量为12.1kWh的锂离子电池，提供63KM纯电动续航。该里程已经足够上下班日常使用，每天充电的话，可保证零油耗出行。

起亚K5新能源是三款车中最便宜的一款，其智享版在北京、上海部分地区的终端售价已经低于20万了。考虑到本身作为一款合资中型车，中高配的配置和免费的大牌，其性价比还是非常高的。对于一些预算有限，但仍然需要一辆插混车的消费者来说，大师强烈推荐起亚K5新能源。

【动力油耗】 动力方面，起亚K5在一套非常成熟的2.0L自吸发动机和6AT变速箱的基础上，匹配了一台50Kw的电机和一组容量为12.9kWh的锂电池。根据多位车主的口碑油耗显示，在混动模式下，K5新能源的百公里油耗在3-4L左右，这个数据对于一辆中型车来说非常省油了。而纯电续航在50-60公里左右，也足够满足一天上下班里程。

PHEV版的蒙迪欧继承了很多汽油版的优点，扎实的底盘、优秀的隔音都得以保留了下来。同时，价格与原本的245车型相差无几，智控时尚型的起售价在北京、上海、江苏等地的终端售价均在25万左右。

【动力油耗】 动力方面，蒙迪欧仍然是一台2.0L阿特金森循环自吸发动机，有着最大马力146马力，最大扭矩175牛·米。原先的6AT被一款更加平顺的E-CVT变速箱所代替，并且搭载了一套125马力的电机，可以提供52km的纯电里程。根据官方数据表示，在只依靠220V电源的情况下四个小时便可以充满，其综合百公里油耗仅为2L，数据上优于同级别车型。