近几年，韩系车的日子可不是很好过，月销量停滞不前，难以突破10万大关，5月份甚至掉出销量榜前十的位置。究其原因，是日系和德系车在国内表现的日益优异，国产如吉利等的强势崛起，再加上韩系车自身的品牌力表现不足，都是其销量不佳的主要原因。曾经如王者般耀眼的 索纳塔—现代的旗舰B级车，如今也走向了没落。不过，第十代索纳塔强势归来，此前已在上海车展精彩亮相，造型之前卫，设计之优雅，前所未见。说到这，你期待这款车的来临吗，还能与雅阁一较高下吗，一起来看看吧~

猛一看，概念图就充满了惊喜，实车确实也长这样，一改前代产品的温柔画风，变得凌厉无比！经曝光，新车尺寸，长宽高分别为4900mm*1890mm*1445mm，轴距达到了2840mm，主流B级车的尺寸配置。

前脸部分采用全新的设计语言，称得上非常的年轻，运动和时尚！前脸大嘴式的进气格栅有点自家菲斯塔的感觉，但变得更加激进，流线感十足。最引人瞩目的还不是进气格栅，前脸的LED大灯才是最有意思的地方，除了正常的两侧灯组外，还有自中间眼角部分从引擎盖上延伸至A柱部分的LED灯源，细长的延伸感使得整车看起来更加符合年轻人张狂的喜好，略显另类的造型，也看出来现代这款旗舰B级车瞄准的市场是年轻一代。

侧面车身相较于上一代产品变得更加的低趴，当然这样的设计也符合当今主流车企的造车风格。极具动感的大溜背，曾在菲斯塔上尝试过的广受好评的小鸭尾，以及流线凌厉的车身腰线，种种都在向你诉说这是一款运动型的轿跑！高配版搭载19寸多幅式运动轮毂。

车尾部分依然值得单独说一说，最显眼的莫过于现代自主设计的贯穿式尾灯了，两侧尾灯的下部采用细长的光带相连，上面是现代的LOGO造型，下面是索纳塔的英文标识，整体设计富有层次感，非常好看。为了行车过程中减少风阻和稳定车身，还在尾灯造型上下了文章，增加了导流翼片，还增加了尾部扩散器，用心程度可见于此。

看到内饰第一眼，小编也是觉得惊喜满满。不得不说，新款内饰给人的冲击力，比9代索纳塔真的是强太多了！！为了对比，小编在下面放出了9代索纳塔的内饰，大家请看下图~

无论是内饰质感还是设计风格，都要领先上代旗舰太多，显得更加的高级。新款的多功能方向盘造型十分的运动，悬浮式矩形10.25英寸的中控大屏很有设计特点，全车还将搭载按键式换挡组成，全系标配12.3英寸的全液晶仪表，中控采用真皮，镀铬和各种金属质感的旋钮搭配，营造出一股高级车该有的质感。

大家能看的出来，整个车身都在散发着运动气息，所以，动力搭配也是个亮点！

据悉，新款索纳塔（海外版本）将搭载的是2.0L自然吸气，2.0L混动和1.6T涡轮增压三个版本的动力组成，与之匹配的是6AT和8AT的变速箱。现在距离国产上市依然不到三个月的时间，具体动力组成如何，还要静静等待，说真的，大家期待吗？

对于这款颜值不错，内饰高级的现代期间B级车，大家觉得售价多少比较合适，才能挽回现代逐渐流失的中国市场？小编大胆预测一下，9代索纳塔指导价为16.98万-23.18万，10代索纳塔要拯救现代的销量的话，指导价估计不会有太大变化，但后期肯定有降价优惠，中配落地16-17万比较靠谱。可以与君威，迈锐宝XL等车抢夺销量，但对标雅阁还要再等等，毕竟已经凉了这么久，也得让我们看到现代的诚意啊~~