随着消费水平提高，用车场景多元化及二胎家庭数量的增长使得人们对汽车用途多样性的需求越发迫切。MPV车型凭借其实用性、舒适性、安全性异军突起，成为人们购车的新选择。

然而目前国内MPV市场仍未形成完整市场竞争体系，宝骏730、五菱宏光凭借其性价比成为低端MPV的经典，今年吉利、广汽传祺也纷纷加入了这个战场。中高端的MPV当中，偏向商务性质的别克GL8销量抢眼，而更适合家用的本田奥德赛也不甘示弱，在今年推出混动版车型之后，更是具备极强的市场竞争力，再往上的豪华MPV市场有一号人物，那就是丰田埃尔法，雷打不动的加价王。

那么我们会发现，20万这个级别实际上是出现竞争断层的情况。

面对断档的一个市场局势，上汽大通开始发力，大通G10就是其首款商务MPV产品，让人们看到了国产品牌新的可能。在此基础上，大通发布了G10的升级版——G20。那么G20的实力究竟如何呢？让我们一起来了解一下。

在外观方面，上汽大通G20仍延续一贯的家族设计风格，但与G10相比增添了年轻感与科技感。

前脸采用大尺寸的进气格栅与大灯相连的设计，提高了造型上的整体性。侧面在G10 的基础上进行了优化，由单侧电动侧滑门升级为双侧电动侧滑门，带来更高规格的使用感受。悬浮车顶使其更具豪华感。车身尺寸方面，整车尺寸5198×1980×1928mm，轴距为3198mm。比G10略长一些，毫无疑问空间更加充裕。

在内饰方面，其采用了大面积皮质包裹，加上充满年轻感的配色增添了内部的档次感。符合主流的悬浮式中控台屏幕，12.3英寸着实不小。控制区域按键则进一步简化，有利于提升科技感。

功能丰富的座椅是G20备受瞩目的一处，前排的主驾驶位座椅具备记忆、加热及按摩等功能，支持多向电动调节，后排的超级VIP座椅除此之外还具有腿托功能等多达21项功能，更加舒适惬意。中央扶手集成了更多功能，提升了乘坐者使用的便捷性。难怪有人称大通G20的座椅给人头等舱的享受。

配置方面，G20配备ADAS智能驾驶辅助系统、最新博世9.3电子车身稳定系统、ACC自适应巡航系统等安全配置。提供旋钮式电子换挡、EPB电子手刹、电动折叠后视镜等智能科技配置，极具科技感。

还有上汽阿里斑马智行互联系统加持，可实现语音识别和指令执行，语音控制空调、音乐、天窗，给出行带来不一样的娱乐体验，感受影视作品中的科技生活。

动力方面， G20搭载国内领先的2.0T直喷涡轮增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，可提供最大功率160KW，最大扭矩350Nm。有消息称，该车还将提供上汽“π”系列2.0T柴油发动机。

底盘方面，G20搭载全新设计的底盘，准备诠释一把什么叫做沉稳，什么又是如履平地。

MPV这个市场还是刚刚开始的一个战场，所以越早入局意味着越有机会，在海外市场混的风生水起的大通一定也能在国内市场靠着产品硬核，争得一亩三分地。