铃木中量级80年代经典车型,配四缸机最大59马力,400cc三剑客

随着环境以及能源形势日益严峻,现在对于交通工具的排放方面限制严格,并且现在各种交通工具种类丰富。更加使得很多摩托车爱好者怀念上世纪八九十年代,那个摩托车发展的黄金时代,那时也诞生了很多经典的车型,比如这款铃木GSX400,曾经也是有过很多辉煌的历史。铃木中量级80年代经典车型,配四缸机最大59马力,400cc三剑客。


关于这车的外观颜值,首先这车的车身彩之选用铝制车架,极大地减轻了车身重量,所以这车的车重为158kg。另外这车的车身大量使用涂装以及赛事级套件,这样的设计不仅提升美观度就连性能上也有了不错的升级。


另外这车的车身设计还采用了DC-ALBOX的车架构造,并且由于年代的限制,这款铃木GSX400在配置方面的限制并不严格,所以像悬挂、化油器、离合器还是轮毂都配置了带有SP特征的全新版本,所以这车也是相当的有实力相当的可靠。


当然动力方面这车也足够出色,这车当时搭载的水冷四缸机很是抢眼,实际排量达到了398cc,最大马力达到了59,需要知道的是这车的定位是中量级级别的车。这在当时是相当罕见地,即便是到了现在也依然很是特别。


在当时,与这款铃木GSX400同级别的还有本田CBR400F 、雅马哈FZ400R,这三款车在当时被誉为三剑客并且参加了各种比赛,之后的车型在动力以及配置上也都表现得相当出色。


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标签: 摩托车
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