汽车行业一直流传“开不坏的丰田”的这样一句话，这就能看出来丰田汽车在消费者中的地位和口碑了，丰田汽车还有另一个头衔，那就是“省油专家”了，毕竟是日系三杰，丰田、本田、日产、这些都是非常省油的车型，同时，日系车也是上半年唯一累计同比在增长的品牌。而一汽丰田旗下最为重要的一款全球化车型 卡罗拉也即将在8月9日正式上市。目前离上市还有一周多的时间，但有网友爆料称，当地4S已经有展车到店，作为一款现象级车型，新款卡罗拉的到来马上就引起了大家的围观。那么丰田这款备受关注的新车能否借着这股大势顺利扳倒轩逸朗逸宝来？全新一代丰田卡罗拉到店引围观，TNGA平台+后独悬挂，比轩逸厚道，下面咱们就先一睹全新丰田卡罗拉实车真容！

全新款卡罗拉预目前也是在预售阶段，新车目前共推出8款车型，其中分别搭载的是1.2T和1.8L双擎的两种动力组合，现已有三款公布了预售价，分别是1.2T+CVT先锋版（12.00万）、1.2T+CVT豪华版(13.60万)、1.8L双擎精英版（14.50万）！运动的外观设计，让原本定位于家用车的卡罗拉又多了一个身份，低趴的车身看起来动感十足。不过也因为运动外观的妥协，网友在体验新车过后，表示内部空间相比老款略有缩水。大尺寸的进气格栅位置靠下，内部纯黑色的镀络条显得非常帅气稳重，两侧雾灯外部C字形的造型设计比较时尚，两颗原型的小雾灯，像是两个“小酒窝”，看上去有那么一点俏皮可爱。

这款全新卡罗拉作为雷凌的姊妹车型同样如此，除了换上了全新的TNGA平台之外，在外形设计上也朝着年轻化的方向进展。根据消息显示新车三围分别为4635/1780/1435mm轴距为2700mm，相比现款车型（4620/1775/1480mm轴距2700mm）尺寸，长宽高均有提升轴距保持不变，值得称赞的就是全新一代卡罗拉底盘由老款的扭力梁设计换装多连杆独立悬挂，相比来看它的舒适性和操控性得到了很好的提升。

车尾造型上，这次新款丰田卡罗拉的变化也是蛮大的，不仅配备了全新内部结构的横置LED尾灯组而且也使用了类似全新奥迪A4那样的贯通式镀铬饰条，有效的拉升了车辆的宽度，除此之外，与全新造型前保险杠呼应的后部包围也是层次感十足，很有运动气息。车身没有使用时下流行的溜背元素，但整体线条的流畅感要比往代车型更出色。轮圈造型以实用为主，没有什么过于出色的地方。

进入车的内部，首先映入眼帘的是一块大尺寸悬浮式中控屏幕，加上三幅式方向盘的设计，整车科技感得到很大提升。新款卡罗拉专门为国内市场提供了12.1英寸的中控屏，搭载的是丰田最新的智能互联系统，以及名为Toyota Safety Sense的智能安全系统均由配备，除了一些常规配置意外，新车还将搭载LED大灯组、电子手刹、全车安全气囊、等众多安全配置。另外，LED大灯、全车10气囊、电子手刹等安全及便利性配置也成为了全新卡罗拉的标配项目，对比轩逸、宝来、朗逸优势还是非常明显的。

后排乘坐空间方面，得益于2米7的轴距，其后排腿部空间比较宽裕，加上空调出风口、USB接口的配备，基本上能够满足日常使用。动力上，有燃油版以及混动版两种。燃油版搭载1.2T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力116。混动版是1.8升发动机加上电动机，最大马力能够有122。所有车型都满足国六，至于说油耗方面，混动版车型比较出色，官方给出的数据是4升，但实际上会高出一些，从数据上看比大众朗逸、日产轩逸优秀太多了。

而全新一代卡罗拉最大的亮点就是采用了多连杆的悬架。这也是卡罗拉首次采用了这样的悬架调教，相信有非常多的消费者会喜欢这样的悬架调教。卡罗拉在紧凑级轿车领域一直都是竞争力非常强的产品之一，此次的换代在安全配置方面有了进一步的提升，但是在动力系统方面并没有多大的提升。当然，要想扳倒轩逸，大众朗逸宝来等德系竞品，除了这些硬实力之外，最终能否给出一个合理的价格也显得至关重要。全新一代丰田卡罗拉到店引围观，TNGA平台+后独悬挂，比轩逸厚道，对于全新一代拉罗拉有什么看法吗？欢迎大家在下方发表自己的看法。