不少人认识GMC这个品牌都是从它的房车开始的，但事实上GMC旗下不止有房车，旗下的皮卡车型SIERRA实力也很强。

【外观设计】 SIERRA的外观造型非常霸气，宽厚的车头彰显出浓浓的肌肉感，两侧大灯组的造型方正硬朗。车身侧面，车辆还配备了哑光材质的侧踏板，同时在货箱部分也有一个上车蹬脚的区域，尾部的设计和大多数皮卡一样简洁方正，并且后保险杠上两侧以及中间位置都设计了蹬脚区域方便上下车。

【空间感受】 乘坐方面，SIERRA的座椅和头枕都比较宽厚，并且有电动调节功能，后排座椅在设计上同样很宽大，同时还有三头枕设计，不过由于车辆后挡风玻璃上设有一个小窗，所以中间座位头枕较小。后排配置有空调出风口，Type-C以及USB接口，而在货厢部分，电动货厢门栏板可分两层打开并形成一个踏板，方便上下车，货厢内还设计了锚点和外接电源。

作为一款全尺寸皮卡，索罗德在设计方面具备明显的肌肉特质，内饰满足了个人用户对于舒适豪华的需求。它的出现不仅补充了雪佛兰全球化产品布局，更将全新的生活方式和生活态度带给了更多的国内消费者。

【外观设计】 索罗德的外观就是一副宽大的车体，拥有5843mm、2032mm、1879mm的全尺寸车身以及3645mm的轴距设计，尺寸超过了福特F-150，气场很强大，四平八稳的硬朗线条营造出纯正的美式风格。

【空间感受】 宽大厚实的座椅保证了车内的舒适性，坐在车内视野很出色，后排的腿部空间有着不错的宽敞性，并且地台较为平整，能保证后排中间乘客的舒适性，不过最值得一提的是其标志性的货厢，无论是拖拽能力还是装载能力都极为出色，最大负载达到了767kg，最大拖曳质量达到了4128kg。

相比于对手而言，F-150在国内已经算是能见度很高了，也是国内平行进口车中的皮卡走量高手。排量方面从上一代的6.2L降到了3.5L，变速箱也升级到了10AT，对于一款皮卡而言，优势很明显，甚至不亚于一款高端SUV。

【外观设计】 F-150的车头非常粗狂且有震慑力，大尺寸的福特Logo显得很有辨识度，此外引擎盖上还设有一块硕大的中冷通风口用以涡轮增压器迅速降温，车尾部分同样是一个大大的“FORD”Logo，不过相比车头低调了不少。

【空间感受】 巨大的车身尺寸营造出非常宽敞的乘坐空间，并且后排地台完全平整，后排乘客的乘坐表现不错，而在货厢空间方面，F-150的空间比一般全尺寸SUV放倒后两排座椅还要大，在货厢后挡板里还内置了踏板和扶手，便于上下货厢。