与途观L相同平台，但更年轻活跃的形象，更出色的空间利用率，更多座椅布局选择，更便宜的价格，如果你对德系中型SUV感兴趣，斯柯达的科迪亚克目前市场吸引力绝对比途观L强。

【外观设计】 科迪亚克使用凌厉的线条及外观造型营造了一个肌肉形象青春气息的产品形象。科迪亚克无论是前脸还是车身侧面以及车尾，都大量使用了刀削般的线条造型，结合有点下压的车身后部，整体造型远比途观L动感，加上不俗的大灯造型及轮毂造型，如果你内心喜欢热烈奔放的生活，科迪亚克所营造的气质远比途观L保守的形象要更加合适；将途观L与科迪亚克摆在一起不难发现，途观L明显比较“老态”。

【空间感受】 科迪亚克与途观L的尺寸几乎一模一样，但途观L全系只有五座产品可选；但科迪亚克在同样的空间上却提供了七座产品选择，对于偶然有多人同时出行的消费者来说，科迪亚克的选择无疑更丰富适应。加上科迪亚克的内饰氛围与外观一样同样偏年轻动感，中控周边的储物水平也要强于途观L，所以你如果对空间利用率比较看重，科迪亚克也比途观L更加合适。

【促销信息】 在动力及配置差不多的前提下，科迪亚克有着不少的价格优势，如果算上目前市场促销力度，那么拥有一辆差不多配置水平的科迪亚克要比途观了少2~3万。完全一样的动力系统，更年轻动感的形象，利用率更高的空间水平，更加低廉的价格，让科迪亚克有着非常高的性价比。非常值得推荐。

如果你预算只有16~18万，想购入一辆热门主流SUV，即使最低配的C-RV或者奇骏也谈不拢；但你却可以轻松拥有一辆气质飘逸，空间动力都不俗的法式优雅产品——东风 雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS；天逸要比目前市面上所有热门产品具有更高的识别度，更优雅得体的个性，空间舒适度及驾驶性能也要比不少竞品高。因此如果你是一个讲求个性的消费者就绝对不要轻易忽略对东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的对比选择。

【内饰亮点】 天逸的亮点不但在于外观圆润敦实的车身、各种非常个性的元素，它的内饰非常具时尚个性气息，特别中高配的液晶仪表盘、搭配气质不凡的中控大屏、加上科技满满的电子档把、大气的中央扶手箱、仿似时尚家居气息的座椅、时尚小巧的方向盘，非常精致引人。坐进天逸的车内，仿佛在享受一件精心设计的艺术品。让你在繁杂的奔波之中能够找到一丝安逸、宁静的享受。

【促销信息】 在热门的紧凑级别产品中，本田CR-V燃油版的官方价格区间是16.98-24.98万元，尺寸动力更小的大众途岳也要16.58-22.38万；而天逸的售价区间为15.27-23.67万元；但天逸的空间、配置、动力以及气质形象都有着非常大的优势，加上目前市场上不错的优惠力度，如果20万内，你只能够拥有一辆日系或者德系非常质朴的“毛坯车”，但你却可以拥有一辆风度翩翩，内饰优雅、空间动力不凡的雪铁龙天逸，非常合算。

虽然美系SUV的产品库目前暂时不及日系、德系那么丰富多彩；但雪佛兰探界者却是一款有着非常时尚生活气息的中型SUV产品；特别在目前大幅优惠之下，你花20万，只能够得到一辆外形空间配置都非常朴素的热门产品，但却可以拥有一辆大气时尚、空间配置都不俗的更高级别的雪佛兰探界者；特别是探界者的大气动感形象是目前同价位热门SUV所不能比拟的。

【空间感受】 探界者车身尺寸长宽高分别为4652/1843/1661mm，轴距为2725mm。尺寸远比这个价位的主流紧凑SUV产品大气阔落；加上外观上特有的美式时尚生活气息，也比这个价位大部分产品平庸的外观形象吸引。探界者搭载1.5T（535T）和2.0T（550T）两种动力，动力选择也远比同级别竞品丰富。同时为了更加吸引年轻的消费者，探界者还推出了更酷的Redline产品给市场选择，是目前市面上产品链相对丰富的中型SUV车型。

【促销信息】 价格是目前选择探界者最大的吸引力；因为探界者虽然是昂科威的同平台差异化产品，但作为中型SUV定位的探界者定价却与热门紧凑级别产品一致，加上不俗的市场优惠幅度，也就是说20万之下你只能够拥有一辆日系或者德系紧凑级别低配车型，按你却可以选择无论外观还是空间、配置都不错的探界者了，性价比非常超值，非常值得认真对比选择。

虽然三菱产品这几年在中国市场一直被边缘化，但如果你想在20万内拥有一辆品牌、空间、动力以及口碑都不错的产品，在合资品牌中能够选择的非常有限，而广汽三菱的欧蓝德却是比较具吸引力的产品之一。三菱欧蓝德的市场口号就是2047（20万内四驱七座），何况三菱是一个非常传统的SUV强者。

【空间感受】 虽然欧蓝德的外观、内饰风格都有点落后于时代，但在相同价合资产品里，欧蓝德是唯一的七座产品选择。何况欧蓝德搭配的这套三菱动力系统已经久经沙场，三菱的四驱越野能力也是业内非常出色的；所以如果你不信任自主产品，但预算不高，有那么一点品牌情结，那么广汽三菱-欧蓝德真是非常值得考虑的产品。

【促销信息】 广汽三菱-欧蓝德的官方定价区间为15.98-22.58万元（市场优惠后起步价仅需14万+），其中七座车型的官方起步价为17.68万（市场优惠后车16万多点），四驱车型的官方指导价为19.47万（市场优惠后不到18万），四驱七座车型起步价为19.88万（市场优惠后18万多一些），这种性价比即使是自主品牌也无法做到。但你却能够拥有一款传统口碑非常不错的三菱产品，欧蓝德目前的市场表现极具吸引力。