随着中国成为世界第一大汽车产销国，越来越多的汽车品牌也开始涌入中国市场，想要分得一杯羹。目前在国内销售的车型，有多达上千款，让人看得是眼花缭乱。虽然在售的车型如此众多，但是真正销量不错的可谓是少之又少，大多数车型都是处于不温不火的状态。今天我要给大家介绍的这5款车型，月销量全部只有1辆，实在是惨不忍睹。

日产 阳光，作为曾经日产汽车的主力车型，该车在早年间凭借大气的外观造型，不错的质量表现，深受众多消费者喜爱，综合的销量成绩也是相当可观。只可惜，日产阳光在后期迟迟不更新换代，无论是从外观设计还是技术水平，都远远落后同级别、同价位的车型，销量成绩也是一蹶不起，6月份的销量仅1辆。

众泰Z500EV，在造车都还没玩明白的情况下，众泰汽车居然还投入到了新能源汽车市场，真是让人佩服。作为一款中型轿车，虽然该车的空间表现还是比较不错，但是外观设计过于老气，完全没有众泰汽车以往的豪华感、高级感，这让本来喜欢众泰汽车的朋友，也感觉到无从下手。该车6月份的销量，也只有1辆。

上汽大通EG10，作为一辆MPV新能源汽车，该车的外观设计还是十分的大气，给人的商务气息也是比较浓烈。虽然外观造型看起来十分不错，但是该车的价格和巡航里程就不是那么好看了，该车的起售价高达30万，公布的续航也仅300KM（实际续航里程应该更短），完全没有什么竞争力。该车6月份的销量，也仅1辆。

海马M6，这是目前在售车型中，售价最便宜的中型轿车。虽然性价比极高，但是该车的外观设计太过老气，相关的技术水平也略显一般，再加上迟迟没有更新换代，导致该车的竞争力也是相当的低。目前该车的销量也是处于常年低迷，6月份仅售出一辆。

起亚KX7，在韩系车销量低迷的情况下，该车的日子也是十分的不好过。虽然该车外观设计的比较大气，看着也比较顺眼，但是较高的售价，让众多消费者都无法接受。再加上近两年国内的抵韩因素，让该车的销量也是接连下滑，如今的月销量也只有1辆。