热衷于小钢炮性能车的朋友有福了，8月2号晚，领克旗下的首款性能车来了—— 领克03+，如今正式上市了，官方售价区间为18.58万元-22.88万元。领克03作为领克第一款发布的轿车，运动与个性表达一直是这款车的卖点之一，而主打性能运动的领克03+，不谈别的就谈账面数据，2.0T+8AT的动力组合，254匹最大马力，还配有弹射起步于赛道模式，可下赛道亦可上路买菜，一脚油门稳稳的5.9秒破百。账面数据可谓比高尔夫GTI优秀不少，那么你会不会为领克03+买单呢？接着就给大家谈下领克03这款车。

领克03在刚出道那时，普通版车型的外观设计就已经有比较足的运动气场，主打的玩潮运动风格吸引了不少年轻消费者的青睐。而此次领克03+的外观设计更进一步，也可以理解为升级版领克03，战斗气息更足，并且还提供诸多选装定制配件，全碳钎维空气套件、19英寸轮毂、全景天窗、前塔加强连接件等等一应俱全，能满足消费者们多元化的改装需求，不满意就加钱定制改到满意为止。

毫无疑问，选装后的领克03+会更加帅气，并且选装配置可以单独选择，而不是捆绑销售，这点还比较厚道，要是捆绑销售又得花不少钱。那么问题来了，如果不选装的领克03+外观是怎样的呢？

“裸奔”的领克03+外观其实也就与普通版领克03/PRO车型基本保持一致，区别的地方就在于有些硬件的细节处或者造型不同。

如果想要整车更帅一些的话，建议有能力的还是选装一些配件，毕竟这20来万都出了，也不差这些配件钱了，毕竟心痛是一时的事，而好看酷炫是长久的事，当然是选择好看对不对，颜值高就dei了。

开门见山看内在，内饰设计依旧延续领克03的设计风格，整体风格是呈现年轻化与科技感十足的设计风格。双液晶显示屏的搭配凸显了该车的科技感，高反差色的配色设计带来很足的视觉冲击力。配置上全液晶显示大屏，电子手刹，电子档把等高端配置一应俱全。此外03+还提供一体式运动座椅（可电子调节），还可选装运动座舱、方向盘、门板、座椅、中控台等。

回归车辆心脏看本质，领克03+采用2.0T+8AT的动力组合，值得注意的是该车还配有四驱，搭载采用沃尔沃技术的直列四缸机，最大马力254匹，峰值扭矩为350牛米，一脚油门5.9秒破百。说实话这样的账面数据确实不赖，连高尔夫GTI看了都有点顶不住，更别说不足200匹马力秒天秒地的思域了，并且领克03+还有这不俗的改装潜力，上得了赛道，也能给家里老妈去买菜。

写在最后，其实领克03+这款性能力是充满矛盾的，一方面来运动模式与赛道模式太过于保守，一脚油门反馈给驾驶者没有太多的加速快感，而是缓步释放出它的动力不暴躁，当你松油门的就是，爱信8AT就像特别开心的降挡。还有隔音方面对于下赛道来说，领克03+的隔音做得太好了，骨子里不是暴躁、力争第一的赛道基因，还有着不少的舒适成分，这样会降低不少驾驶乐趣，说白这样下赛道丝毫不刺激。

还有一方面，领克03+的配置不得不说太高了，也让驾驶者太容易操控了，空间表现实在，舒适性强，虽然有着战斗感十足的外观设计，可供选装的套件、四出口的运动排气这些等的确酷炫。这种种也表明了领克03+根本不是一款纯粹的性能车，因为对普罗大众太过于友好了，这种噱头满满的车型，一般汽车市场会给出积极的反应。