强烈推荐全新领克03+ 2.0TD 自动性能套装版售价22.88万，作为全新领克03+系列车型中的顶配车型，只比次顶配2.0TD 自动驭风版贵3万，但运动配置也是差了很多，该款车型由18英寸轮毂升级为18英寸轮毂，造型也更加炫酷，而且包含了全碳纤维运动套件，除了一定程度提升了下压力，与普通版领克03有了明显变化，此外，该款车型在同级别“钢炮”车型中也是值得关注的车型，对于国内的一些“钢炮”车型销声匿迹，全新领克03+车型也是值得关注并入手。

【金融政策】 新车将于2019年8月3日20：03在领克电商城开启限量抢购，购车用户可享受终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量以及最高24期0息的后期政策。

【空间感受】 车内还是熟悉的感觉，以驾驶员为中心的中控布局，全黑的内饰、双红线包边的座椅，车厢的运动氛围也营造的比较到位，而且内饰的做工用料保持了较高的水准，不同材料的拼接营造出不错的视觉与触觉，采用大面积Alcantara材质软包，整体内饰运动气氛浓厚，乘坐感受更加舒适，自动性能套装版功能更加丰富。

【驾驶体验】 同样是偏沉稳的油门调校，并没有预想中那么灵敏，转向也还是很轻巧，市区游走依然是轻松自在的风格。尤其是油门调校不属于那种敏感的类型，日常行驶不会觉得动力暴躁而不容易控制，而且伴随变速箱升档的那种节奏感，这种味儿就对了，不过要以小钢炮的标准来评判的话，那股劲儿还不算太暴躁。另外，相比之前版本而言，这车加速时发动机的声音是要更明显些，不知是否有意而为之。

【外观设计】 领克03+的外观是在领克03劲/劲Pro偏向运动化造型的基础上通过选装丰富的定制化配件来实现的，包括全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等，猎风版和驭风版在配置上是有明显差异的，而性能套装车型则可以理解为是在驭风版车型上选装了性能套件。这套性能套件能让领克03+在最大车速时的下压力从11kg提升到40kg。

尽管是入门版车型，该款配置已经十分丰富，主流的多媒体、舒适性、安全性功能以及配置均已配备，唯一可惜的是，该款车型没有装配自适应巡航，该款车型更适合更纯粹的享受驾驶体验消费者，减少电子辅助功能的消费者更加重视驾控体验。

【空间感受】 乘坐空间方面你无需担心，尽管谈不上奢侈，轴距达到2730mm的全新领克03＋无论是前排还是后排都能让人舒舒服服地坐着，后排无论头部还是腿部空间都足够充裕。

【驾驶体验】 全新领克03＋的车型静谧性表现不错，无论是日常行驶还是高速行驶都足够安静，对于风噪与路噪抑制得比较到位，只是加速的时候，发动机的声音就比较直接地传入车厢。

【内饰亮点】 内饰方面领克03+在延续了领克03整体布局的前提下，通过用料和颜色的搭配营造出了十分浓烈的运动氛围。关于领克03+的内容，主要有两个关键词，一是Alcantara，二是高反差配色。先说前者，领克03+的内饰采用大面积的Alcantara材料进行覆盖，从座椅、车顶再到方向盘，都有Alcantara材料覆盖，继而是后者，全黑的内饰当中加入了与车身颜色相近的金色元素进行点缀，视觉冲击力颇强。

如果不追求十分拉风的外观造型，驭风版是一个不错的选择，比入门的 2.0TD 自动猎风版贵了1.3万元，但也多了主动安全配置和内饰豪华配置，多花了1.3万元便能享受上述功能，不在意是否具备性能套装的消费者，2.0TD 自动驭风版是个不错的选择。

【动力油耗】 动力方面，全新领克03+搭载代号为JLH-4G20TDC的2.0T发动机，值得留意的是沃尔沃在售的T5车型也搭载着该款发动机，传动系统方面领克03+匹配8挡手自一体变速箱和博格华纳智能四驱系统，新车最大功率为187KW（254马力），峰值扭矩为350N.m，官方宣称百公里加速时间为5.9秒，综合动力值得关注。