售价7万左右的新款宝骏510CVT版,变速箱是亮点

其实对于宝骏这个品牌,我个人还是有非常多的感触,因为我所在的村落,大部分的人在选择一台微面车型时,会自然而然的会选择五菱车型,而宝骏作为五菱的高端品牌。自然会受到很多人的关注,今天给大家说的这台车就是来自 宝骏510,这是一台更换了全新无极变速箱的车型,那么这一台车值得大家选择吗?

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很多人都说,宝骏就是一个非常善于造神车的车企,旗下基本上每一款车都成为了网红车款。虽然配置以及外观都设计的相对比较平庸,但是凭借着出色的性价比以及可靠的动力系统,宝骏的旗下车型的销量还是非常不错的。而这台510则表现的更为出色,外观设计达到同级别中非常优秀的水准,见棱见角的设计也让这台车显得非常的有运动感,一看就就知道这是一台为了年轻人而设计的小型SUV车型。整体外观挺耐看的,家族式的设计风格让整台车看起来非常的协调,没有任何突兀的感觉,从侧面看上去这台车显得非常的紧凑,虽然轴距并不长,但是整体给人的感觉还是很不错的。

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而在内饰部分,整体表现可以说达到了同级别中上的水准,虽然用料比较一般,除了中控中间一小部分的软材料之外,其他地方都是硬质塑料,而且品质还不怎么样。不过相比于同级别车型来说,这样的表现是一个非常主流的水准了,在整台车的空间表现方面,整体表现还是非常不错的,虽然轴距很短,只有2500毫米左右,但是第二排的空间可以说是相当的宽敞。基本上可以跟同级别的飞度持平。尾厢空间相对来说会稍微小了一点,毕竟轴距在那里。

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这台车,以前被人诟病最多的地方就是没有一台真正自动的变速箱,虽然AMT变速箱的成本很低,而且实际驾驶起来的感觉也还算比较平顺,但是整体的行驶质感依然无法达到主流自动变速箱的水平,而全新的变速箱是一套CVT的变速箱,这一套变速箱油上汽通用自家研制,可靠性还是不错的。

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而在动力部分,依然是之前的那一台1.5升的发动机,虽然没有用上太多的新技术,而且发动机也是铸铁的设计,但是油耗相对来说更低,而且耐用性会更好一些。整体的行驶质感应该会比老款车型有非常大的提升,毕竟是采用了一台全自动的变速箱,不管是换挡感受,还是平时滑行的感觉肯定会比AMT的版本要好得多,虽然价格可能会有一定的上涨,但是相对于整台车来说还是非常有意义的。毕竟大部分的年轻人还是愿意去选择一台自动挡的车型,毕竟现在城市的路况是越来越拥堵,自动挡车型开起来会更加简单便捷,虽然驾驶乐趣是比较欠缺,但是从舒适性的角度来讲,自动变速箱的车型优势还是比较明显的,不过这台车在换装了无极变速箱之后,油耗会有一定的上升,而这也是目前通用,其下无极变速箱的一个比较大的缺点,不过油耗上涨并不是特别的明显。

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综合来看,这一台车还是很值得选择的,性价比可以说完胜了很多合资车,虽然配置不丰富,但是价格实在是太实惠了,今天的文章就到这里了,喜欢的朋友可以多多关注。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝骏510
标签: 海选导购
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