豪华品牌之所以能是豪华品牌，除了他悠久的历史，卓越的品质，和优秀的产品外，应该就是他高居不下的价格了。在德系三强接连把最低配车型价格下探到30万以内，让更多的人可以实现豪车梦外，也引来了许多对其品牌定位的质疑。但要知道，不是所有豪华品牌国产后都会放下他豪华的身段。例如今天要介绍的：全新一代路虎揽胜极光。

外观

新的极光在上一代车型中继承了其优点，又在新车型上面创新和优化了许多细节，从内而外。就像是 极光新款的大灯，是不是跟揽胜有点相似，并且同样也配备了矩阵式大灯。保险杠附近两侧的进气格栅跟新款揽运如出一辙。并且连引擎盖上两侧的散热孔的设计是不是跟星脉又很像？

侧面最明显的变化就是把手变成了星脉同款的隐藏式把手，这个设计不仅外形看起来优雅，科技感强。在行驶中收回更降低了风阻。只是对于这个隐藏式把手不得不担忧质量是不是能与机械式把手媲美。

尾部变得更加扁平化，毕竟这是一个趋势。虽然不是贯穿式的车灯但是一体式黑色饰板。但是遗憾的是由于是合资车型，右下方的“奇瑞路虎”实在是扎眼，相信很多车主第一件事就是扣标吧。

内饰

相比较于上一代车型，内饰的改变不止一点半点。官方宣布说有五块大屏，除去方向盘前方的液晶显示屏和中控台双10.2英寸的触控大屏外，还有超大广角的流媒体后视镜，以及HUD的液晶抬头显示屏。

中控可以选择多种显示模式，例如：单圈式、双圈式和全景地图式，喜欢哪个随意设置。

与揽运同款的机械档杆，和整条式的空调出风口。配置方面也有一些让人很欣喜的稀有功能，像是碰撞预防紧急制动系统、驾驶员疲劳检测、车道保持辅助系统、开门防碰撞安全警示等。除此之外还可以选装其全地形透视系统，让你在越野的过程中更加无所顾忌。

中央扶手箱前的菱形凹槽也是非常讲究，只不过由于档把部分占据了太大面积，要把它取下下面才是两个杯架，这个设计就如自动伸缩的合理了。中央扶手两侧可分开开启也可以同时开启，这样在驾驶过程中副驾需要拿取物品时也不会影响司机驾驶。

全新揽胜极光的内饰设计也更加时尚高端，而整个内饰的设计也是低调内敛。这种檀黑色搭配云白色十分的素净，只是白色内饰始终是比较容易脏的。全新的打孔的温莎真皮，至于质感如何，建议大家实际到店感受一下。

最独特的就是这个一片式的全景天窗，市面上几乎找不到同款，没有中间那个隔断固然看起来很舒爽，但遗憾的是它并不能开启只能隔窗观望了。

后备箱电动尾门、锚点、12V电源、储物格和伸缩式盖板。并且如果你想放置更多的行李那就需要拆掉那个盖板。

动力

动力方面全新一代极光搭载了2.0T英杰力（Ingenium）发动机，取消了之前的旋钮式档把，9速自动变速箱并有S档模式，最大功率183千瓦（249马力），并搭配了48V轻混系统。

最后的彩蛋就是，听说你们都用智能卡片开车门？全新路虎极光可是送你坚韧耐用防汗防水智能手环，你更喜欢哪种解锁方式？