最近汽车市场似乎非常的低迷，很多厂商都给出了特别大的优惠，尤其是那些拥有大量国5车型的车企而言。虽然打折对他们来说是一种不小的伤害，但是为了甩掉库存，很多车企不得不这么做。今天给大家测试的这台车型是一款全新的符合国6B排放标准的长城VV6，那么这台车的变化到底有多少呢？

先说说这台车的外观，作为一台年度的改款车型，其实整体的外观设计变化并不是特别的明显，但是凑近了看你就会知道，整台车给人感觉还是很不错的，车头设计的更加立体，而且整体的精致感要表现的更好一些。作为一台长城旗下的精品车型，头灯的配置肯定是非常高的，这一台VV6第一次搭载了激光大灯，不管是照明效果还是整体的精致度也好，相比老款车型都有了巨大的进步。而且这一套大灯可以说是非常的智能，当车速超过40公里每小时之后，这套激光大灯会自动的监测对方来车，控制远光灯的亮度，所以对于夜间行车来说这种系统还是有着很大帮助的。从侧面看上去，四条硕大的轮圈还是很有冲击力的，轮胎采用的是4条米其林的轮胎，舒适性有所保障，而在这台车的尾部，整体的调整还是非常细微的，相比于其他的长城车型，这台车其实还是有着一些传统SUV的感觉。

而在内饰做工方面，这台车其实整体的变化并不大，但是整体的设计感可以说是非常强，圆形的出风口有模仿奔驰的嫌疑，但是整体的精致度是非常的高，在中控台的很多地方都用上了软质材料进行包裹，方向盘的手感也可以是非常棒。除此之外全新的车型采用的增加了蓝灰配色的内饰，让整台车的豪华感更强烈了一些，全新的中控屏幕不仅尺寸更大，而且整体界面也设计的更加有设计感。而在智能驾驶部分，这台车新增了后碰撞预警的功能，对于这个功能而言，实用性还是非常强的。

还在动力部分，这台车采用的是一台2.0T的直列4缸发动机，满足了国6B的排放标准，而且在动力方面相比于老款车型的2.0T增加了30马力，扭矩则增加了32牛米，最大的功率达到了227匹，最大扭矩则达到387牛米，可以说进步还是非常的明显，而在变速箱部分，采用的是一套7速湿式双离合变速箱，虽然结构整体相同，但是软件部分有了一些调整，换挡的冲击变得更小了一些。在悬架部分，这台车将会提供前麦弗逊以及后双横臂式的独立悬架，整体的刚性还是非常强的，在实际驾驶的过程中，你能感受到这台车的动力表现很轻快，动力的确比老款车型要轻松的不少，即使是急加速，整台车的底气还是很足。

在悬架部分，这台车的表现可以说是非常的出色，对于大小颠簸的过滤都是非常的细致的，而这也是长城为这个品牌的最突出的特点之一吧。作为一台改款车型，这一台车还是很有诚意，不管是配置还是动力都有所提升，如果能够有一个比较合理的价格，那么这台车的销量还是不需要担忧的。