对于自主品牌来说，紧凑级与中级这之间有一个巨大的门槛，因为消费者本身对这两个级别的车型就有着完全不同的需求！紧凑级无疑是主打家庭实用，而中级车呢？首先是它的目标人群或多或少需要它具有一定的商务属性，比如说大众的迈腾和帕萨特就完美符合这一点。其次，就算有一部分人群他没有商务需求，仅是追求简单的舒适和豪华，那也有如雅阁和天籁这。当然，中级车也有突出运动属性的选择，如君威和阿特兹。但无论哪一款车型，中级车都有它的一个共性，那就是需要品牌力的支撑！

原因很简单，如果仅仅是为了满足家庭使用，现在市场上不停在加尺寸的紧凑级基本上也已经能够达到这一要求，同时配置也不差，那消费者为什么还要去花更多钱选中级车作为家用呢？这就又到了另一个除了产品之外的层面，面子！千万不要小看这一点，在现实生活中，很多人被面子左右了自己的选择，而刚好，品牌又是最能够影响到“面子工程”一项。选择学校要选名牌，买件衣服也要挑名牌，小到小学生买一块橡皮也都要日本进口！我们不谈是非对错，因为这都仅是个人选择，我们只是阐述这样一个事实！更何况是一台十几二十万的车子呢？

在这方面，国产自主品牌先天性的就要矮一截，不是因为乌龟和兔子比赛谁跑得更快？而是两只兔子比赛，另外一只兔子先跑了很久，可这只才刚刚起步，仅此而已。当然，我们的自主品牌也一直在奋起直追，这两年的发展势头大家也有目共睹，事实上是已经用出色的成绩挤掉了一部分落后的合资，前景更是不可估量！现在，中级车已经是脚下必过的一个台阶。

吉利博瑞，长安睿骋CC虽然现在销量不乐观，但也都算是自主品牌在这条路上已经让人记住的车型，目前销量还算稳定的也就是红旗的H5，我相信这一定是红旗品牌帮了大忙！而现在广汽传祺的GA6再试中级车！新车将会在本月内开售，目前也已经公布了全系车型的预售价格！

车身尺寸相较老款车型有了一个较大的提升，基本上与雅阁和凯美瑞处在同一水平，长宽高分别为4891×1850×1505毫米，轴距达到了2815毫米。

配置方面是自主品牌一贯的优势，作为一款中级车，GA6自然更是不例外。遗憾的是许多吸引消费者的配置并没有下放到中低配车型，比如双12.3英寸的连屏，就连车辆的语音功能控制和LED灯组以及可开启的全景天窗都只有中配车型以上才拥有。

动力方面，全系车型都搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大可输出169马力，匹配一台6档手自一体变速箱。如果仅是追求空间实用的话，那么入门就配1.5T+6AT的GA6会是一个不错的选择，性价比也较高。